Harga Mobil Chevrolet Terbaru 2019 ,- Chevrolet adalah salah satu produsen mobil Amerika tertua yang masih aktif hingga saat ini dan memiliki saham yang adil dari fitur inovatif yang diperkenalkan selama beberapa dekade. Meskipun menawarkan kendaraan mewah, Chevrolet - atau Chevy, untuk sebagian besar - sangat populer karena menjadi salah satu merek yang lebih terjangkau yang masih menawarkan kualitas, daya tahan, dan kecepatan. Tidak ada yang akan mempertanyakan kualitas dan kelas Camaro, Corvette, atau Volt.
Sejarah
Perusahaan ini dimulai sebagai Perusahaan Mobil Chevrolet Motor sepanjang jalan kembali pada tahun 1911 dan didirikan oleh Louis Chevrolet dan William C. Durant, salah satu pendiri awal General Motors (didirikan pada tahun 1908). Itu adalah langkah Durant setelah ia disingkirkan GM, perusahaan yang ia dirikan beberapa tahun lalu, dan menggunakannya untuk memasukkan dirinya dan mereknya ke GM pada 1918.
Setelah GM mengakuisisi Chevrolet, perusahaan fokus untuk memproduksi kendaraan umum. Pada 1929, merek Chevrolet dengan cepat akan mengambil alih Ford sebagai mobil terlaris di Amerika Serikat. Seiring waktu, merek akan dikaitkan sebagai salah satu "mobil otot" utama Amerika Serikat.
Di luar negeri, terutama pada 1980-an hingga pertengahan 2000-an, mobil Chevrolet dirilis di bawah GM Daewoo atau akan hilang sepenuhnya karena penggantian mereka oleh perwakilan GM lainnya.
Tahun 2000-an melihat penurunan tiba-tiba dalam kinerja Chevrolet, tetapi sejak tahun 2010 perusahaan telah membuat perputaran cepat peristiwa ketika mereka memperkenalkan lini mobil baru serta menghidupkan kembali kendaraan yang ada. Giliran paling inovatif dari milenium baru adalah Chevy Volt, kendaraan yang nantinya akan memenangkan penghargaan Mobil Amerika Utara Tahun 2012, serta Mobil Eropa Tahun Ini.
Mobil Ikonik
Ada banyak mobil ikonik dari Chevrolet, yang pertama adalah 1914 Royal Mail Roadster. Ini adalah salah satu mobil pertama yang memiliki speedometer, kaca depan, dan atap logam, yang semuanya merupakan aksesoris mahal pada saat itu. Itu adalah mobil pertama yang membawa logo Chevy bowtie juga.
Kendaraan penting lainnya adalah Chevy Pickup asli 1948. Ini menjadi bagian dari budaya pop modern sebagai truk pickup negara “Bob Seger”.
Lalu ada Camaro 2010 yang dipopulerkan di film Transformers 2007. Mobil menjadi desain duniawi untuk karakter Bumblebee. Akhirnya ada Chevrolet Volt 2011, salah satu dari beberapa mobil bahan bakar alternatif yang benar-benar berkendara seperti mobil otot biasa.
Inovasi
Chevrolet adalah merek pertama yang memperkenalkan tindakan pengereman yang diartikulasikan - nenek moyang pedal rem hari ini - dan juga merek pertama yang memperkenalkan radio mobil onboard di dasbornya. Itu juga merupakan mobil pertama yang memproduksi mobil sport yang dapat dipasarkan secara massal (pada tahun 1953) dan merupakan mobil pertama yang mengintegrasikan kantong udara dalam desain mobilnya (1973).
Pasar mobil listrik lebih besar dari sebelumnya dan raksasa otomotif GM dari Detroit menginginkan sepotong kue EV. Resep untuk membangun EV hebat ditunjukkan oleh Tesla, mobil harus setidaknya secepat daya setara gas, dapat diandalkan dan memiliki kisaran lebih dari 200 km.
Saat ini tidak ada mobil listrik murah di pasaran, dan Chevrolet ingin mengubah itu dengan Chevrolet Bolt EV baru mobil listrik kecil yang dianggap mobil Tren Motor tahun ini
Sekilas Sekilas Sejarah
Kendaraan listrik pertama kali muncul pada pertengahan abad ke-19. Sebuah kendaraan listrik memegang rekor kecepatan kendaraan kendaraan hingga sekitar tahun 1900. Biaya tinggi, kecepatan rendah, dan jarak pendek dari kendaraan listrik baterai, dibandingkan dengan kendaraan mesin pembakaran internal yang kemudian, menyebabkan penurunan di seluruh dunia dalam penggunaannya; meskipun kendaraan listrik terus digunakan dalam bentuk kereta listrik dan penggunaan ceruk lainnya.
Dengan abad ke-21 minat pada kendaraan listrik dan bahan bakar alternatif lainnya telah meningkat karena meningkatnya kekhawatiran atas masalah yang terkait dengan kendaraan berbahan bakar hidrokarbon, termasuk kerusakan lingkungan yang disebabkan oleh emisi mereka.
Spesifikasi
Akan melalui spesifikasi dari Chevrolet Bolt EV 2017 akan menunjukkan kepada Anda bagaimana itu menumpuk melawan saingan EV-nya.
Kinerja
Bolt EV lebih cepat dari yang diharapkan dengan motor 200 dk itu didorong ke 60 mph hanya dalam waktu 6,5 detik yang cepat dengan standar anyones, alasan untuk akselerasi yang tak terduga adalah bagian motor listrik, memiliki torsi penuh dari 0 rpm. Memiliki baterai di lantai memberikan Bolt pusat gravitasi yang sangat rendah dan penanganan yang hebat untuk sebuah crossover.
Rem Baut EV bukan satu-satunya cara untuk menghentikannya, ia memiliki pengereman regeneratif yang diaktifkan oleh lever di kemudi memberikan Bolt EV daya henti yang jauh lebih baik dari yang diharapkan dan juga meningkatkan masa pakai baterai dengan menggunakan pengereman regeneratif bukan hanya menggunakan normal rem.
Efisiensi
Chevrolet Bolt EV mendapat estimasi EPA 238 mil per charge, di dunia nyata yang jauh lebih sedikit, majalah “Car and driver” mendapat 102 mil per charge dari Bolt EV, yang jauh lebih banyak daripada Golf-e dan jauh lebih mahal BMW i3.
Chevrolet mendapat efisiensi seperti itu dengan memasang Bolt EV dengan baterai lithium-ion 60 k Wh, GM juga memasang baterai dengan pendingin termal yang mirip dengan sistem Chevrolet Volt mereka.
Keamanan
Chevrolet Bolt EV dilengkapi dengan kontrol traksi, ABS dan kontrol stabilitas sebagai standar. Disc di keempat sudut dikombinasikan dengan pengereman regeneratif memberikan daya henti yang lebih dari cukup, juga untuk membantu pengemudi mencegah kecelakaan ada paket bantuan Driver dengan peringatan maju-tabrakan untuk deteksi pejalan kaki. NHTSA belum menguji Chevrolet Bolt EV untuk keselamatan kecelakaan.
Kenyamanan dan Kualitas
Chevrolet Bolt EV dapat dilengkapi dengan segala sesuatu mulai dari Android otomatis dan Apple play hingga WIFI dan konektivitas 4G. Ini dirancang sebagai crossover keluarga yang berarti ada banyak ruang di kabin tetapi bahan yang digunakan tidak sebagus yang diharapkan untuk mobil di kategori harga ini, tapi masih ada sesuatu yang mobil lain dengan interior berkualitas lebih baik di segmen crossover kecil harus dilakukan, dan itu berhenti untuk bahan bakar.
2. Chevrolet Camaro
Jika ada satu mobil di segmen mobil sport mewah yang telah berada di slot teratas langsung dari peluncuran di tahun 60-an adalah Chevrolet Camaro. Setelah melalui banyak desain ulang dan iterasi, beberapa versi mesin V6 dan V8, tersebar di lima generasi, ini adalah salah satu mobil yang telah dicintai oleh mereka yang bersama dengan kinerja yang sama pentingnya dengan tampilan mobil yang gagah. Camaro telah menjadi bagian dari budaya mobil otot sejak awal.
Perjalanan Chevrolet Camaro dimulai pada tahun 1967 ketika Chevrolet, raksasa manufaktur mobil Amerika memutuskan untuk datang dengan respon terhadap mobil pony Ford (dengan nama kode Panther) yang menjadi berita utama hari-hari itu.
Dengan transmisi manual empat kecepatan dan transmisi otomatis dua kecepatan, Chevrolet Camaro diluncurkan dengan coupe Olahraga, trim olahraga Super dan model sport rally.
Generasi Camaro
Camaro telah melihat lima generasi dalam waktu yang panjang hampir 50 tahun. Mobil-mobil generasi pertama diproduksi untuk waktu yang singkat dari 1967 hingga 1969. Generasi kedua yang sangat terobati dalam produksi dari tahun 1970 hingga 1981. Pada tahun 1977 paket Z28 diperkenalkan kembali yang menawarkan suspensi lebih kaku, ban yang lebih besar, kemudi reaksi yang lebih baik, dan sistem pembuangan yang ditingkatkan. Dengan diperkenalkannya kembali paket Z28, mobil-mobil gen kedua berada di atas angin Ford Mustang yang berada di puncak tangga pada tahun-tahun itu.
Dengan sistem injeksi bahan bakar modern, transmisi otomatis empat percepatan, dan transmisi manual 5 percepatan, mobil generasi ketiga Chevrolet Camaro mulai diperkenalkan pada tahun 1982. Produksi mobil gen 3 terus berlanjut hingga tahun 1992 sebelum mobil-mobil generasi keempat membuat jalannya dengan F platform orang yang ditingkatkan dari pendahulunya pada tahun 1993. Mobil gen keempat diproduksi hingga tahun 2002. Mobil versi SS yang diproduksi antara tahun 1998 dan 2002 menawarkan sistem pembuangan yang ditingkatkan, roda yang lebih besar, dan pegangan serta penanganan yang lebih baik atas Z28. model.
Setelah jeda panjang 9 tahun, mobil generasi kelima yang sepenuhnya didesain ulang dan lebih macho cari dari Chevrolet Camaro diluncurkan pada tahun 2010 dan produksi mobil-mobil ini masih aktif.
Kinerja Luar Biasa
Gaya terlihat, kerudung panjang dan dek belakang pendek tanpa pilar B telah menjadi merek dagang Chevrolet Camaro, namun ketika datang ke kecepatan, mobil ini hampir tidak ada kritik yang tidak akan mengagumi kinerja yang diberikannya.
Coupe Camaro ZL1 2012 yang diproduksi menawarkan waktu 0-60 mph dalam 3,8 detik dan seperempat mil waktu 12,1 detik. Versi convertible dari ZL1 memiliki sedikit lebih tinggi 0-60 mph waktu 4,2 detik dan waktu seperempat mil 12,3 detik.
Rekam Jejak Balap
Berkat penampilan sporty dan penyampaian performa yang luar biasa, Camaro telah menjadi nama reguler di berbagai acara balap. Itu memiliki kehormatan yang diputuskan sebagai mobil resmi dari International Race of Champions dari 1975 hingga 1989.
Camaro kebetulan menjadi pilihan yang disukai untuk drag race. Pada tahun 2013, hampir semua tim Chevrolet di NASCAR seri nasional telah menggunakan Camaro sebagai opsi balapan mereka. Lagi pula, itulah mobil khusus untuk itu.
3. Chevrolet Colorado
Ide di balik Chevrolet Colorado 2015 sepertinya semacam kegilaan ketika Anda memikirkannya. Kecenderungan di truk adalah tentang ukuran yang lebih besar, dan kategori menengah adalah gurun yang hampir kosong yang ditempati oleh Toyota Tacoma dan Nissan Frontier yang sudah tua. Sepertinya tidak banyak permintaan untuk truk berukuran menengah.
Maka Anda juga harus mempertimbangkan akar Chevy Colorado saat ini. Ini adalah model yang dihentikan pada tahun 2012. Truk terakhir yang membawa nama Colorado adalah alasan yang buruk untuk kendaraan. Strukturnya sangat rendah kualitasnya sehingga tempat tidur pikap menunjukkan banyak sekali belaian bergoyang.
Namun Colorado 2015 terbaru diperkenalkan pada akhir 2014, dan mengirimkan gelombang kejut nuklir di industri ketika Trend Motor memilihnya sebagai Truck of the Year. Itu bahkan mengalahkan Ford 150 yang banyak dibicarakan, yang para ahli prediksi akan menerima penghargaan itu. Setelah semua, Ford 150 telah menjadi sorotan media untuk sebagian besar paruh kedua tahun 2014.
Tetapi keputusan untuk memberikan penghargaan kepada Chevy Colorado adalah suara bulat di antara para editor Trend Motor. Dan mereka memiliki alasan yang sangat bagus untuk pemilihan.
Harganya
Harga selalu menjadi faktor penting ketika membeli sesuatu, dan untuk truk itu tidak persis apa yang Anda sebut detail kecil. Kisaran harga Colorado dimulai dengan model dasar dengan kabin yang diperpanjang, tempat tidur yang lebih pendek, penggerak roda belakang dan transmisi manual 6-percepatan. Dengan biaya pengiriman, biayanya hanya $ 21.000. Versi yang lebih mahal bisa mencapai lebih dari $ 36.000.
Sekarang mungkin agak mahal untuk truk menengah, tetapi hanya jika Anda tidak menyadari betapa mahal truk berukuran penuh telah menjadi. Ford F-450, misalnya, dapat mencapai hampir $ 75.000.
Ukuran dan Tampilannya Luar Biasa
Hanya karena Colorado relatif murah tidak berarti itu terlihat dan terasa murah sekali.
Mari kita mulai dengan ukurannya. Sebagai midsize, Colorado jelas lebih mudah untuk dikendarai dan diparkir daripada rekannya yang besar. Salah satu editor Tren Motor mengatakan bahwa kemudi hanya di seluruh industri truk. Jarak pandang juga jauh lebih baik, dan Anda dapat menjangkau barang-barang yang Anda letakkan di tempat tidur. Masuk ke truk berarti masuk saja melalui pegangan kaki CornerStep yang merupakan peralatan standar, alih-alih berbagai upaya yang harus Anda lakukan untuk masuk dan keluar dari truk yang lebih besar.
Kelincahan dan kemampuan manuver itu karena ukurannya yang lebih kecil. Dibandingkan dengan Silverado, Colorado terbesar (Crew Cab) hampir 15 inci lebih pendek. Dan setiap Colorado sekitar 6 inci lebih sempit juga. Sehingga membuatnya jauh lebih rapi untuk mengemudi dan parkir, dan menjaganya agar tetap di jalur sangat mudah.
Di dalam, itu tidak terasa kecil sama sekali. Anda punya ruang untuk kaki yang melimpah di kursi depan dan belakang, dan penumpang yang lebih tinggi akan bersyukur atas ruang kepala yang cukup besar juga.
Tampilannya juga sangat murni, dan sama sekali tidak seperti versi yang lebih kecil dari bro besarnya, Silverado. Ada sedikit aksen krom di sini, dan itu melegakan. (Tidak ada trim LTZ). Tapi tampilan cukup bagus, yang ditentukan oleh grille tegak, flare fender yang lebih halus, dan lampu depan yang disapu.
Hasil Kinerja
Di bawah kap mesin, Anda dapat memilih mesin 2,5 liter yang menghasilkan 200 tenaga kuda, atau mesin V6 3,6 liter yang lebih kuat yang menawarkan 305 daya kuda. Mesin diesel menawarkan 200 tenaga kuda juga.
Peringkat standar untuk Colorado mengatakan dapat menderek 3.500 poundsterling. Dengan paket trailer opsional dan diferensial belakang penguncian bersama dengan V6, dapat ditarik hingga 7.000 pound. Itu sebanyak truk ukuran penuh bisa menderek hanya 10 tahun yang lalu.
Colorado tersedia di roda belakang atau penggerak 4 roda. Setiap model hadir dengan enam percepatan otomatis, dengan fitur yang membuat pengangkutan lebih sederhana dan lebih nyaman. Fitur-fitur ini termasuk pengereman kelas otomatis dan mode tow / haul. Dengan model dasar, transmisi manual 6 kecepatan juga tersedia.
Fitur lain termasuk bingkai perimeter penuh kotak untuk naik percaya diri, sisi tempat tidur yang lebih tinggi untuk kargo aman, power steering listrik untuk efisiensi yang lebih baik, dan standar hotspot Wi-Fi built-in.
Semua dalam semua, setidaknya apa yang Anda miliki di Chevrolet Colorado adalah truk menengah terbaik di negeri ini. Lebih dari 8,3 juta truk menengah masih terdaftar di AS, dan dengan Colorado Anda memiliki raja dari mereka semua. Dan itu mungkin gila, tapi kecuali Anda benar-benar membutuhkan sesuatu yang besar maka Colorado adalah truk terbaik di negeri ini, bahkan melebarkan saudara-saudaranya yang lebih besar dalam faktor-faktor yang penting. Ini adalah kombinasi kekuatan dan kepraktisan yang sempurna.
4. Chevrolet Corvette
Mungkin mobil performa Amerika yang paling ikonik di dunia adalah Chevrolet Corvette, atau juga dikenal hanya sebagai "Vette". Menggambarkan sukacita murni yang dialami saat mengemudi Corvette biasanya sulit untuk dimasukkan ke dalam kata-kata.
Corvette terikat untuk mendapatkan perhatian dari orang-orang di jalan, dan itu pasti mencuri perhatian pada gaya ikonnya. Sederhananya, itu adalah kepala-berubah dan magnet cewek, tidak diragukan lagi.
Model terbaru memiliki sasis yang ditingkatkan dengan mengurangi bobot untuk meningkatkan kecepatan dan kinerja lebih banyak lagi. Penanganan mobil super halus karena itu. Inilah yang penggemar mobil sport di seluruh dunia hargai, dan itu harus dimiliki untuk pecinta mobil.
Seperti yang telah ditunjukkan secara historis, Corvette menawarkan kombinasi terbaik dari kinerja dan gaya yang ditawarkan oleh setiap mobil sport 2 kursi di dunia. Selain itu, mesin V8 memiliki efisiensi bahan bakar karena ukuran dan nilai kinerjanya.
Kinerja Corvette
Corvette menghasilkan 455 hp @ 6000 rpm dan 460 ft-lbs. torsi @ 4600 rpm. Versi terbaru ketika dikemas dengan paket Z51 meningkatkan kecepatan berjalan dari 0 hingga 60 hanya dalam 3,7 detik sambil memberikan lebih dari 1g saat menikung.
Khusus bagi mereka yang akan menggunakan Corvette terutama untuk trek, paket kinerja Z51 memiliki berbagai pengaya di dalamnya:
Tidak hanya itu, tetapi paket ini juga memungkinkan mobil untuk mendinginkan lebih cepat setelah jangka panjang di hari musim panas yang terik. Selain itu, peredam MR menambah pengalaman berkendara yang lebih mulus, bersama dengan penanganan yang datar dan terkontrol.
Mobil ini seimbang lebih baik dengan paket Z51; Namun, keseimbangan itu terhambat sedikit tanpa itu. Mobil itu masih bisa mengungguli sebagian besar mobil sport lainnya dengan harga dua kali lipat dari biayanya.
Didesain sebagai mobil sport kelas bawah untuk bersaing dengan pemenang trek yang serius, mobil ini telah menerima peningkatan yang spesifik dan penting seperti pemilihan mode drive.
Versi saat ini dari Chevrolet Corvette sangat efisien bahan bakar, dan memberikan jarak tempuh 17 mpg di lalu lintas kota, dan 29 mpg di jalan raya, yang sekitar 22 mpg digabungkan. Jarak tempuh yang lebih efisien di jalan raya dicapai berkat sistem deaktivasi silinder.
Pedalaman
Inklusi penting lainnya adalah bantuan Chevy Mylink Infotainment yang diperbarui. Ini telah memberikan mobil untuk mendapatkan tampilan yang setara dengan mobil sport kelas atas dari perusahaan Jepang dan Eropa yang populer.
Interiornya ditutupi penuh dengan berbagai bahan yang berubah tergantung pada model mobil dan versi antara: aluminium, kulit napa, suede mikro dan serat karbon. Pembeli dapat memilih kursi mereka dari kursi standar GT atau kursi olahraga yang lebih baik didukung untuk bersepeda di trek.
Ketika Anda hanya mengemudi jarak jauh, kursi normal dan standar cukup bagus dan nyaman. Ruang kaki dan ruang kepala memiliki jarak yang cukup, dan ada banyak ruang boot dan ruang di kursi belakang.
Keamanan Corvette
Keselamatan telah diberikan prioritas besar dalam Corvette yang dilakukan dengan banyak fitur seperti adanya sistem kontrol traksi, kantung udara, stabilitas tinggi, dan sasis yang kuat. Terlebih lagi penanganan mulus mobil yang dirasakan oleh pengemudi di kursi pengemudi sudah cukup pasti untuk membuat orang merasa aman.
5. Chevrolet Cruze
Sejak GM menyatakan kebangkrutan pada tahun 2009, Chevrolet Cruze telah menjadi model teratas untuk merek GM dalam usahanya untuk terkenal secara global. Sejak diperkenalkan, telah terjual lebih dari setengah juta unit, dan versi 2015 pasti akan menjual lebih banyak lagi. Dalam segmen "mobil kecil terjangkau", tetap menjadi pilihan yang solid terutama untuk keluarga dengan anggaran ketat.
Pilihan di antara Cruze
Cruze hadir dalam 4 trim yang tersedia: LS, LT, RS, dan LTZ. Model dasar datang dalam mesin empat silinder 1,8 liter, menghasilkan 138 daya kuda dan 128 pound-feet torsi. Ada juga opsi turbocharged yang sedikit lebih efisien, karena menghasilkan 146 pound-feet torsi sementara masih mengeluarkan 138 daya kuda.
Cruze Eco yang bertenaga gas dapat menjadi pilihan utama untuk para penggemar non-diesel, karena mesin turbo 1,4L-nya mampu memeras hingga 42 mil ke galon. Tetapi mereka yang tidak memiliki diesel hangup harus melihat mesin 2.0 liter turbo-diesel empat silinder, dengan 151 tenaga kuda, 264 pound-feet torsi, dan rating bahan bakar EPA superior 46 mpg.
Sebaliknya, mesin 4-silinder turbocharged 1.4L dengan transmisi otomatis 6-kecepatan yang tersedia hanya menawarkan 38 mil ke galon, sedangkan transmisi manual 6-kecepatan standar menawarkan 36 mpg.
Ini adalah salah satu alasan mengapa Cruze sangat populer. Jarak tempuh sebenarnya layak dan itu sangat membantu keluarga. Tambahkan ini ke MSRP yang wajar dan proposisi Cruze terlihat sangat menarik. Harga mulai dari hanya $ 16.170 dan Anda tidak perlu khawatir tentang trim termahal, yang bahkan tidak akan mencapai harga Ford Mondeo entry-level.
The Look of the Cruze
The Cruze tidak benar-benar memiliki penampilan Tom Cruise, sayangnya. Paling-paling, itu tidak ofensif, yang membuat banyak akal untuk kendaraan keluarga. Kisi-kisi menyapu kembali tinggi di depan, dan itu jelas untuk mencocokkan tampilan sedan Chevy lainnya. Perawatan fascia bawah cukup bagus, dan pada LT dan LTZ trims dilengkapi dengan lampu LED berjalan. Bagian belakang Cruze terlihat hampir sama, meskipun menawarkan bagasi luas yang pasti akan sangat dihargai oleh keluarga.
Di dalam, kabin memiliki beberapa plastik yang diharapkan yang telah membagi pendapat di antara para kritikus. Ini adalah bagian yang hanya masalah pendapat. Beberapa orang berpikir bahwa mereka terlihat agak murah, meskipun yang lain percaya bahwa teksturnya terlihat bagus. Kursi depan sangat nyaman dan dukungannya cukup, sementara kursi belakang tampaknya menawarkan ruang yang cukup. Namun, ada beberapa yang mencatat bahwa beberapa pesaingnya mungkin menawarkan lebih banyak ruang untuk kaki di belakang, yang seharusnya menjadi lebih penting jika bagian belakang seharusnya mengangkut penumpang yang lebih tinggi. Untuk keluarga dengan anak-anak, ruang di belakang lebih dari cukup.
Cruze hadir dengan OnStar dengan 4G LTE dan hotspot Wi-Fi built-in, yang dapat menghubungkan hingga 7 perangkat pintar. Ini memungkinkan akses ke pasar aplikasi asli Chevy, dan pengguna iPhone dapat meminta asisten pribadi Siri beberapa pertanyaan saat bepergian. Bahkan ada pilihan untuk pemberitahuan pesan teks, yang dapat membaca pesan teks yang masuk dengan jelas. Port USB dan Bluetooth juga standar.
Untuk opsi, pilihan Anda termasuk sistem infotainment MyLink yang dikontrol suara dengan layar sentuh 7-inci, bersama dengan sistem audio Pioneer dengan 9 speaker. Navigasi, pemantauan blind spot, dan kamera pandangan belakang juga merupakan pilihan yang sangat populer.
Mengemudi Cruze
Lupakan tentang kecepatan teratas dan statistik 0 hingga 60. Mereka pada dasarnya tidak relevan dengan Cruze, karena menjadi cepat bukanlah prioritas utamanya. Yang perlu Anda ketahui adalah bahwa itu cukup mendorong sehingga Anda tidak akan memiliki keluhan, dan yang tenang bisa sangat menenangkan. Bagian dari kurangnya kebisingan adalah fokus khusus pada akustik. Sebagai contoh, Cruze memiliki kaca depan berlapis tiga untuk menghindari keributan dari luar. Itu hanya salah satu dari 30 perawatan akustik yang digunakan pada Cruze.
Ini adalah perjalanan yang sangat nyaman dan penanganannya sangat megah. Keluarga harus lega bahwa Cruze mendapat Skor Keseluruhan Kendaraan 5-bintang untuk Keselamatan dari Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional. Bahkan, ia menawarkan fitur keselamatan lebih standar daripada mobil kompak di kelasnya, dan 10 kantong udara adalah standar di sini.
Sistem Kontrol Stabilitas Elektronik StabiliTrak dengan Kontrol Traksi membantu mobil tetap di jalan pada permukaan licin, dan Pusat Perintah OnStar memungkinkan penasehat untuk menggunakan teknologi GPS untuk mengetahui di mana Anda berada sehingga unit tanggap darurat dapat segera datang.
Itulah Cruze secara singkat — aman. Ini bukan mobil yang sangat petualang untuk dikendarai atau bahkan dilihat, tetapi ketika Anda memiliki keluarga dengan Anda maka Anda mungkin mencari lebih sedikit kegembiraan sekaligus menekan biaya sebanyak yang Anda bisa.
6. Chevrolet Equinox
Stylish dan agak sporty, Anda tidak akan berpikir bahwa Chevrolet ini terjangkau. Namun ketika Anda mempertimbangkan harga dan fitur yang ditawarkannya, Anda akan benar-benar bertanya-tanya bagaimana GM dapat menjualnya dengan harga murah?
Ya, Chevrolet Equinox 2015 adalah kendaraan yang lengkap yang sangat cocok untuk keluarga yang membutuhkan banyak ruang kargo, tetapi tidak mau berkompromi dengan gaya. Van ini memiliki tempat duduk yang sangat fleksibel, dengan penanganan yang baik dan kemampuan manuver dan yang paling penting, penghematan bahan bakar yang baik.
Sekilas tentang Sejarah Equinox
Chevrolet Equinox adalah salah satu SUV crossover menengah yang dibuat oleh Chevrolet. Hal ini didasarkan pada platform unibodi Theta General Motor yang dikembangkan di CAMI Automotive, bekas usaha patungan GM / Suzuki.
Mobil ini diluncurkan pada tahun 2004, menggunakan model tahun 2005. Unibodynya bermotif setelah Saturn Vue dan Suzuki XL7. Tapi tubuh Chevrolet Equinox lebih besar dari Vue.
Equinox adalah SUV crossover pertama dari Chevrolet yang dipasarkan sebagai SUV kompak. Dua komponen utama model dasarnya dibuat di dua negara berbeda. Mesinnya dibuat di China, sementara transmisi otomatisnya dibuat di Jepang.
Dimulai dengan model 2006, Equinox diperbarui oleh GM untuk pertama kalinya. Sejak itu, lencana GM ditambahkan di pintu depan semua model Equinox yang diluncurkan dari pabriknya.
Spesifikasi
Jika Anda mencari mobil keluarga dengan banyak ruang kargo, Anda harus mempertimbangkan spesifikasi berikut dari Equinox.
Ada satu varian dari Chevrolet Equinox yang memiliki mesin yang lebih bertenaga. Spesifikasinya adalah sebagai berikut.
Kinerja
Secara keseluruhan, Equinox empat silinder bekerja dengan sangat baik, selama Anda tidak akan melakukan mobil sport seperti mengemudi.
Jika Anda perlu memiliki kekuatan lebih, Anda memiliki pilihan dengan model V6, tetapi tentu saja, ia memerintahkan harga yang lebih tinggi daripada model dasar.
Dengan mesin dasar, Anda akan bisa mendapatkan hasil maksimal dari mobil, jika Anda hanya keluarga biasa, dengan kebutuhan normal biasa. Ini memiliki mesin 182 tenaga kuda yang dapat dianggap sebagai salah satu mesin yang lebih maju di kelasnya.
Mobil dapat mengambil kecepatan dari 0 hingga 60 mil per jam dalam sekitar 7,8-8,7 detik tergantung pada langsing yang Anda dapatkan. Kekuatan operasinya luar biasa, bahkan jika kursi penumpang Anda penuh. Satu hal yang terlihat adalah kebisingan derap langsung injeksi terkait.
Ekonomi Bahan Bakar
Ketika datang ke ekonomi bahan bakar, mobil ini akan mendapatkan pujian Anda. Bahkan versi V6-nya cukup bagus dalam menghemat bahan bakar.
Rating EPA versi yang lebih besar adalah sekitar 16 mil per galon di kota dan 23 mil per galon di jalan raya, dengan semua roda 4 yang terlibat. Jika hanya roda depan yang bekerja itu mengkonsumsi lebih sedikit bahan bakar pada peringkat 17/24 mil per galon.
Model dasar memiliki rating EPA 22 mpg di kota, dan 32 mpg di jalan raya, penggerak roda depan bekerja. Jika AWD diaktifkan, rating akan turun ke 20/29 mpg.
Jika Anda menekan tombol 'Eco', Anda dapat menikmati iklim yang terkendali di dalam kabin, tanpa terlalu banyak mengonsumsi bahan bakar.
Keamanan
Sejauh menyangkut peringkat keamanan, harga Equinox sangat baik. The IIHS memberikan peringkat yang baik dalam beberapa tes, meskipun NHTSA menilai mobil sedikit lebih rendah.
Beberapa fitur yang membuat mobil ini aman untuk dikendarai adalah kontrol stabilitas elektronik StabiliTrak, kantong-kantong pelvic / thorax yang terpasang di kursi, kantong udara head-curtain dan rem cakram empat roda.
Namun, Anda akan menemukan beberapa masalah visibilitas, terutama jika Anda lebih tinggi daripada kebanyakan driver. Anda mungkin menemukan pilar belakang yang tebal untuk menghalangi pandangan Anda, saat Anda mencoba melewati kendaraan lain. Meskipun cermin blind-spot yang besar akan membantu Anda mendapatkan pandangan yang jelas.
Kualitas dan Kenyamanan
Anda pasti akan menyukai ruang headroom yang bagus di dalam kabin, dari depan ke belakang. Selain itu, kursi baris kedua mobil yang meluncur memberi sedikit lebih banyak kenyamanan bagi penumpang Anda.
Konfigurasi kursi depan serta posisi mengemudi akan membuat pengalaman mengemudi Anda menyenangkan, bukan tugas yang sulit yang akan Anda benci.
Secara keseluruhan, fitur dan kualitas mobil ini benar-benar menjadikannya pilihan yang baik untuk mobil keluarga. Ekonomi dan keterjangkauannya, ditambah kenyamanan yang ditawarkannya cukup sulit untuk ditolak.
7. Chevrolet Express
Jika Anda mencari sebuah van yang menawarkan keamanan maksimum untuk kargo Anda, Anda perlu mempertimbangkan Chevrolet Express. Van ini memberikan tingkat keamanan yang pasti lebih tinggi daripada van lain di kelasnya.
Apakah Anda membawa penumpang atau kargo halus, Anda dapat mengharapkan van ini untuk membantu Anda mengantarkan mereka ke tempat tujuan dengan aman dan cepat.
Kabin dalam van sangat aman sehingga akan membuat kargo Anda kering. Ini akan sangat menarik bagi mereka yang tinggal di tempat-tempat di mana ada hujan salju yang melimpah atau hujan biasa.
Dalam hal ruang kargo, sebagian besar van hanya dapat menampung hingga enam orang. Tidak dengan Express. Ini dapat membawa maksimal 15 orang, dengan ruang siku yang cukup untuk cadangan.
Sekilas tentang Sejarah Chevrolet Express
Pada tahun 1996, Chevrolet Express menggantikan Chevrolet Van dan GMC Vandura, keduanya dibuat oleh General Motors. Seperti kembar identik GMC Savana, kendaraan ini adalah van ukuran penuh. Saat ini, pasokan sekitar 44,8 persen dari pasar van ukuran penuh di Amerika Serikat.
Sejak tahun 2003, Express telah memperbarui lembaran logam front-endnya yang membuatnya terlihat seperti truk ringan dan SUV GMT800. Itu juga dilengkapi dengan mesin LS saat ini.
Express tersedia dalam dua versi, Cargo dan Penumpang. Jelas, yang pertama dirancang untuk teknisi perbaikan seperti tukang pipa, tukang listrik yang perlu membawa banyak barang untuk pekerjaan mereka. Versi kedua adalah untuk transportasi penumpang dan jenis kegiatan serupa.
Spesifikasi
Ini adalah spesifikasi yang Anda mungkin perlu tahu jika Anda berpikir untuk membeli Chevrolet Express. Mereka adalah dari Express LS 3500.
Ada enam versi lain dari Chevrolet Express. Berikut spesifikasi dasar mereka.
Kinerja
Pengiriman kekuatan Express sangat cocok dengan gambarnya yang besar dan besar. Ini memberikan kekuatan kasar seperti yang diharapkan. GM telah melakukan pekerjaan hebat dengan platform lama dengan berbagai mesin V8 yang kuat.
Terlepas dari pilihan mesin, Express berjalan tentang pekerjaannya dengan kecepatan. Dapat menavigasi jalanan dan jalan raya dengan mudah yang mengejutkan karena ukurannya yang besar.
Tapi Anda mungkin menemukan bahwa kemampuannya untuk membawa kargo besar agak mempengaruhi fitur kenyamanannya. Penangguhannya agak kurang sesuai.
Di sisi positifnya, penanganan dan powertrain-nya tidak mengalami ketegangan dengan beban berat. Van dapat dengan mudah menarik hingga 10.000 poundsterling. Van besar ini benar-benar dapat melakukan pekerjaan besar.
Express 2500 dapat memenuhi sebagian besar kebutuhan orang. Mobil ini dapat memuat hingga 7.400 pound sebagai van kargo, dan sekitar 6.700 poundsterling jika digunakan sebagai van penumpang. Van 6,0 liter dapat membawa sekitar 9.800 poundsterling jika digunakan sebagai van penumpang dan 10.000 poundsterling sebagai van kargo.
Ekonomi Bahan Bakar
Dengan kekuatannya yang luar biasa, Anda dapat mengharapkan van ini mengonsumsi lebih banyak bahan bakar daripada mobil biasa. Itu wajar saja karena membutuhkan lebih banyak kekuatan untuk melakukan pekerjaan yang lebih berat.
Menimbang bahwa Express memiliki rating berat kendaraan kotor lebih dari 8,500 pound, dapat dimengerti bahwa EPA tidak dapat memberikan angka ekonomi bahan bakar. Tapi hanya untuk memberikan perkiraan konsumsi bahan bakarnya, berdasarkan data industri, Express diperkirakan mendapat 11 hingga 12 mil ke galon dalam pengemudian kota dan antara 15 dan 17 mpg di jalan raya.
Keamanan
Item standar dalam Chevrolet Express adalah rem cakram empat roda, dengan pengereman belakang proporsi anti-penguncian dinamis. Ini mengurangi risiko yang terkait dalam menghentikan van yang dimuat.
Express juga memiliki StabiliTrak, versi kontrol stabilitas elektronik GM. Visibilitas yang menggairahkan dalam versi penumpang Express membuatnya sangat aman terutama ketika melewati kendaraan lain.
Ada juga sejumlah opsi seperti sensor parkir belakang, dan kamera back-up. Express juga memiliki head curtain airbags dan lap standar dan sabuk bahu bahkan untuk penumpang yang duduk di tengah.
Kenyamanan dan Fitur Tambahan
Chevrolet Express tidak mengabaikan kenyamanan dan kemudahan. Masalah standar meliputi karpet interior, kunci daya, jendela daya, cermin daya, roda kemudi miring-teleskopik, dan pintu masuk tanpa kunci.
Ada fitur tambahan baru dalam model Chevrolet Express saat ini. Ini termasuk sistem OnStar GM dan port musik tambahan. Port USB opsional dapat dipasang bagi mereka yang benar-benar suka mendengar musik saat mereka berkendara.
8. Chevrolet Impala
Jika Anda membeli mobil yang telah mendapatkan “Penghargaan Pembelian Terbaik” Kelley Blue Book, investasi Anda tidak akan sia-sia. Anda akan mendapatkan nilai terbaik untuk uang Anda karena itu akan memberi Anda kenyamanan, kekuatan, dan gaya paling banyak yang Anda cari.
Ketika sebuah mobil mendapat Penghargaan Beli Terbaik Kelley Blue Book yang berarti memiliki tingkat kualitas dan nilai tertinggi dari semua kendaraan yang dijual di pasar Amerika. Jika Anda akan membaca artikel ini, Anda akan tahu mengapa Chevrolet Impala 2015 diberikan penghargaan ini.
Sekilas Tentang Sejarah Chevrolet Impala
Model Impala saat ini adalah mobil ukuran penuh, yang dibangun oleh divisi Chevrolet General Motors. GM pertama kali menggunakan nama Impala untuk mobil pameran berukuran penuh pada tahun 1956 yang menunjukkan desain mirip Corvette khususnya grille-nya.
Diluncurkan pada tahun 1958 sebagai top of the Line Bel Air coupes dan convertibles. Produksi model ini dilanjutkan dengan peningkatan desain tertentu yang sesuai dengan gaya zaman, dari tahun 1958 hingga 2000, dan hingga tanggal ini.
Pada tahun 2000, model mobil ini diperkenalkan kembali sebagai sedan arus utama Hi-Mid sedan. Pada Februari 2014, mobil itu menempati peringkat nomor satu di antara mobil-mobil besar paling terjangkau di Amerika Serikat.
Spesifikasi
Ada 7 varian dari Chevrolet Impala saat ini. Jika Anda tertarik membeli mobil ini, berikut spesifikasi tiga varian. Ini akan memberi Anda gambaran tentang apa yang ditawarkan oleh kendaraan ini.
1. Model mobil: LS w / 1LS 4dr Sedan
Engine: 2,5 liter, 195 daya kuda pada 6.300 RPM, 187 lb.-ft. torsi pada 4.400 RPM
Tipe Drive: penggerak roda depan
Penarik Kapasitas: 1.000 lbs.
2. Model mobil: LT w / 2LT 4dr Sedan
Mesin: 3,6 liter, 305 hp. pada 6.800 RPM, 264 lb.-ft. torsi pada 5.200 RPM.
Tipe Penggerak: front wheel drive
Towing Capacity: 1.000 lbs.
3. Model mobil: LS w / 2FL CNG 4dr Sedan
Mesin: 3,6 liter, 260 hp. pada 4.800 RPM, 247 lb.-ft. torsi pada 4.800 RPM.
Tipe Penggerak: front wheel drive
Towing Capacity: 1.000 lbs.
Kinerja
Model dasar bekerja dengan baik untuk sebagian besar kondisi mengemudi. Tidak ada kesulitan dalam memutar roda depan bagian dalam saat berakselerasi dari sudut, bahkan dalam cuaca basah dan hujan.
Impala dengan 4 silinder menggunakan pembatalan kebisingan aktif sehingga mobil dapat membatalkan suara mesin yang sering mengganggu pengemudi. Ini juga alasan mengapa mesin dapat berjalan lambat seperti 1.150 RPM dengan konverter torsi terkunci, tanpa menghasilkan suara yang membuat Anda berpikir ada masalah dengan mobil.
Tapi ketika datang ke akselerasi cepat, seperti pergi dari 30 hingga 60 mph, Anda akan menemukan bahwa mobil tampaknya kekurangan daya yang dibutuhkan. Jika Anda ingin kekuatan yang kuat halus, Anda perlu mempertimbangkan Impala dengan mesin 3,6 liter, V6. Ini akan mempercepat Anda dari 0 hingga 60 mph di mana saja dari 6 hingga 8,7 detik tergantung pada trim.
Dengan 305 kuda di dalam mesin akan memungkinkan Anda untuk menarik sekitar 1.000 pon berat.
Ekonomi Bahan Bakar
Uji driver Chevrolet Impala baru menemukan bahwa ekonomi peringkat V-6 tercipta di 20,3 mil per galon, di bawah beberapa peregangan 75 mil per jam antarnegara bagian. Berkenaan dengan model dasar dengan mesin 2,5 liter, driver tes login sekitar 25,1 mpg, lebih dari hamparan 12 mil yang memakan waktu sekitar 20 menit.
Rating EPA adalah 25 mpg gabungan (22 kota / 31 jalan raya) untuk model dasar. Mesin 3,6 liter memiliki rating EPA 21 mpg gabungan (19 kota / 29 jalan raya).
Kenyamanan dan Kualitas
Anda akan menemukan kabin Impala yang sangat mengesankan. Selain ketenangan saat berlari, kabin diisi dengan kursi depan yang nyaman, meskipun ruang kepala di set belakang agak sempit. Ada banyak ruang di bagasi besar itu.
Di area fit and finish adalah tempat Impala akan menarik perhatian Anda. Kokpit tertutup, bertabur, berpanel, dan dibungkus dengan bahan berkualitas dari berbagai tekstur. Ini juga memiliki pemanas kursi dan tutup pintu mobil yang lembut untuk disentuh.
Dilengkapi dengan peredam bising aktif, Chevy ini akan benar-benar memberi Anda pengalaman berkendara yang sangat tenang.
Keamanan
Impala ini hadir dengan banyak fitur keselamatan standar yang dapat membuat kompetitornya lari demi uang mereka.
Ini memiliki monitor blind spot, cruise control adaptif, sistem peringatan tabrakan depan, sistem peringatan jalur-keberangkatan, kamera pandangan belakang dan sensor parkir belakang. Semua fitur keselamatan ini adalah masalah standar untuk Impala.
Ada total sepuluh airbag di dalam mobil. Anda akan tertarik untuk mengetahui bahwa mobil ini telah mendapatkan peringkat keseluruhan bintang lima dari pemerintah federal.
Secara keseluruhan, Chevrolet Impala mungkin adalah mobil terbaik di kelasnya, mengingat fitur, kekuatan, kapasitas, dan kinerjanya. Anda tidak akan menyesal jika Anda memasukkan uang Anda ke dalamnya.
9. Chevrolet Malibu
Dinamakan setelah Malibu luar biasa, Anda akan berpikir bahwa sedan menengah ini mungkin memiliki beberapa kesenangan tersembunyi yang dapat membuat mata Anda bersinar dengan kegembiraan. Tapi itu tidak terjadi. Malibu tetap Clark Kent yang berwatak halus, dan Superman tidak terlihat di mana pun. Meskipun memiliki kekuatan di mesin dan beberapa gol kelas atas, pada akhirnya apa yang kita miliki di sini adalah sesuatu yang dapat Anda andalkan. Model 2015 sepertinya cukup bagus — yang agak seperti mengutuk pujian samar. Dan itu mungkin mengapa banyak buzz tentang pusat Malibu pada model 2016 mendatang, yang dijadwalkan untuk akhir 2015.
Bukan berarti model 2015 dengan penggerak roda depannya adalah perjalanan yang buruk. Jauh dari itu. Di atas kertas, banyak fitur membuatnya menjadi pilihan yang sangat masuk akal. Hanya saja dari perspektif emosional, mungkin agak terlalu sederhana untuk beberapa orang. Itu yang mungkin diinginkan keluarga, dan hanya itu saja.
Chevy Malibu Trims
Malibu hadir dalam beberapa konfigurasi, dengan trim 1LS datang dengan harga sangat terjangkau yaitu $ 22,465. Di ujung lain adalah trim 2LTZ dengan MSRP sebesar $ 30,480. Untuk lineup 2015, modul Eco telah dihentikan.
Mesin 2.5L DOHC 4-silinder standar dilengkapi dengan Direct Injection dan Intake Valve Lift Control bersama dengan 196 kuda. Bagi mereka yang mencari kekuatan lebih sedikit, ada juga mesin turbo 2.0L yang menghasilkan 259 kuda, bersama dengan torsi 295 poundsterling yang cukup mengesankan.
Efisiensi bahan bakar juga tidak terlalu buruk, terutama untuk sedan menengah. Mesin standar menawarkan 36 mil ke galon di jalan raya (25 mpg di kota), dan versi turbo tidak benar-benar membuang waktu gas baik, karena masih menawarkan 30 mpg di jalan raya.
Mengemudi Malibu
Ini adalah aspek Malibu yang tampaknya paling banyak dikritik. Di hadapannya, tidak ada yang salah di sini. Struktur Malibu bagus, dan fitur keamanannya dapat diandalkan. Anda memiliki rem cakram anti-roda 4-roda, stabilitas elektronik, dan kontrol traksi. Sepuluh airbag juga standar, termasuk airbag lutut untuk orang-orang di kursi depan.
The Side Blind Zone Alert memberitahu Anda ketika sebuah mobil di belakang Anda memasuki blind spot Anda. Traffic Traffic Traffic Alert memberi tahu Anda tentang melintasi lalu lintas saat Anda mundur. Pilihan keamanan tambahan termasuk kamera pandangan belakang, sensor parkir belakang, peringatan tabrakan depan, dan peringatan keberangkatan jalur.
Integritas struktural mobil adalah jempolan, dan perlindungan rollover adalah bagian dari kesepakatan.
Semua fitur keselamatan ini membantu mencegah kecelakaan di jalan, yang merupakan jenis kegembiraan yang ingin dihindari oleh orang-orang. Sebagai bonus, selama enam bulan pertama Anda dapat menggunakan OnStar Automatic Crash Response yang dibangun di sensor, yang dapat mengirim pesan ke penasihat OnStar jika Anda bermasalah. Penasihat kemudian dapat mengirim bantuan ke mana pun Anda berada melalui GPS.
Tetapi masalah dengan Malibu adalah bahwa ia tidak menawarkan kegembiraan apa pun sama sekali. Tentu, ada konektivitas telepon Bluetooth, sistem audio 6-speaker, dan OnStar dengan 4G LTE dan hotspot Wi-Fi built-in. Tapi itu tidak cukup untuk mengimbangi, bahkan jika Anda mendapatkan sistem infotainment layar sentuh MyLink dengan integrasi smartphone.
Kemudinya hanya mati rasa, dan tampaknya tidak menawarkan umpan balik sama sekali. Penanganannya sangat ketat, yang sangat kontras dengan penanganan dinamis yang terlihat pada kompetitornya. Bahkan pedal rem akan diperbaiki oleh perasaan yang lebih kuat.
Kesimpulan
Jadi apa yang kami miliki di sini dengan Chevrolet Malibu adalah seorang pria sopan yang dapat memastikan bahwa keluarga tersebut dapat mengarahkan A ke titik B secara efisien. Tidak diragukan lagi merupakan pilihan yang solid, seperti orang baik yang bekerja 9 sampai 5 di kantor. Seorang pria wanita akhirnya akan menikah, tetapi hampir tidak ada orang yang dapat membuat hati berdebar.
Malibu adalah mobil yang Anda inginkan ketika Anda menginginkan mobil yang dapat Anda andalkan, tetapi itu tidak benar-benar sesuatu yang Anda anggap menarik. Ini terlihat ok dan itu mendorong ok. Ini mobil yang ok.
Ini sangat praktis, dan itu menguntungkannya. Hanya tidak diambil oleh iklan yang mengatakan itu "pengalaman mengemudi untuk diingat". Tidak ada yang bisa lebih jauh dari kebenaran sejati. Ini adalah perjalanan yang kompeten, dan perjalanan yang tersusun harus menenangkan saraf Anda. Kegembiraan dan kegembiraan, bagaimanapun, sama sekali tidak masuk akal.
Jadi ini pertanyaannya: apa yang Anda cari di mobil? Jika itu sesuatu yang dapat diandalkan, maka Malibu mendapat skor teratas, karena Anda tidak perlu pergi untuk perbaikan sesering mungkin. Harganya bagus, dan jarak tempuhnya ok. Bagi keluarga, itu sebenarnya adalah pilihan ideal, meskipun anak-anak mungkin menginginkan tampilan yang lebih menarik.
10. Chevrolet Silverado 1500
Pada tahun 2014, Chevy memperkenalkan desain baru untuk Silverado 1500, dan sekarang 2015 memperkenalkan beberapa perubahan dan perbaikan dari model tahun sebelumnya.
Tetapi semuanya, itu adalah truk dan terlihat seperti truk. Namun di dalam, tidak harus terlihat dan terasa seperti truk dasar sama sekali. Ini sebenarnya mudah untuk ditangani (secara komparatif) dan hanya karena truk tidak berarti bahwa fasilitas tidak diterima.
Kinerja
Anda sebenarnya memiliki dua opsi dalam hal kinerja. Anda dapat memilih dari beberapa mesin V8. The 5.3L dilengkapi dengan 355 HP dan 383 pound-feet torsi. Setelah Anda melengkapinya dengan benar, Anda dapat menarik hingga £ 11.500. Jika itu saja tidak cukup, Anda masih dapat memilih V8 6.2L. Yang memiliki 420 kuda dan 450 lb-ft torsi. Itu bisa ditarik hingga 12.000 poundsterling.
Versi 6.2L kini hadir dengan transmisi otomatis 8-percepatan, sementara yang lain masih datang dengan otomatis 6-percepatan standar. Tapi ini mungkin sementara. Rumor mengatakan bahwa tahun depan yang lain akan memiliki 8 gigi juga. Namun mesin 6-speed tampil mengagumkan. Mereka menawarkan tumpangan yang sangat mulus, dan persneling bergeser hampir tidak diperhatikan bahkan ketika sangat sarat.
Tetapi jika Anda seperti kebanyakan orang, Anda akan puas dengan mesin 4.3L V6 dasar. Ini menawarkan 285 kuda dan 305 lb-ft torsi, dan itu cukup kuat untuk sebagian besar tujuan. Jika Anda membutuhkan pickup untuk ATV, snowmobile, atau kapal pesiar, maka V6 lebih dari cukup. Bawalah trailer bersama, dan tidak ada masalah ketika Anda mendaki bukit curam atau bergabung dengan lalu lintas jalan raya.
Desain rotor Duralife menawarkan umur panjang, dan rem cakram 4 roda adalah standar pada semua model. Setiap model juga mendapat sistem kemudi tenaga listrik baru yang jauh lebih baik daripada sistem hidraulik yang diganti.
Styling
Sebagai sopir truk, tentu saja styling juga penting. Dan di sini tidak ada kelakuan lemah. Ini benar-benar terlihat mengintimidasi dan maskulin, bahkan ketika desainnya tampak lebih bersih dari sebelumnya. Anda memiliki roda mulai dari 17 inci hingga 20 inci dan mereka semua setengah inci lebih lebar dari pendahulu mereka. Jika itu tidak cukup, Anda bisa mendapatkan diri Anda sekitar 22 inci.
Aerodinamika juga telah diperhitungkan. Mereka kebanyakan memblokir desain grill dan bentuk kap mesin menyalurkan udara lebih efisien. Tambahkan fender yang melebar dan sisi yang terpahat, dan Anda punya truk dengan sedikit lebih banyak.
Di dalam truk, desain panel instrumen merupakan penghargaan untuk penyederhanaan. Semua tombol dan tombol kontrol semuanya mudah diakses dan mudah dioperasikan. Anda tidak akan mengalami masalah sama sekali, bahkan jika Anda memiliki sarung tangan kerja.
Trim biasa dari Silverado 1500 adalah Regular Cab, Double Cab, dan Crew Cab. Tapi sekarang juga ada trim Negara Tinggi, dan itu hadir dengan banyak fitur mewah.
Adapun fitur, bahkan dengan set standar yang Anda dapatkan hanya tentang semua yang Anda butuhkan. Semua fasilitas tersedia untuk kenyamanan, kemudahan, dan hiburan Anda. Dan ada pilihan lain juga sehingga Anda dapat mengubah truk Anda menjadi kendaraan mewah. Daftar mereka semua akan memakan terlalu banyak ruang, tetapi cukup untuk mengatakan bahwa jika Anda memiliki sesuatu dalam pikiran, itu akan tersedia.
Keamanan
Uji komprehensif untuk Silverado 1500 terbaru belum selesai, tetapi laporan awal menjanjikan. Bagaimanapun, mereka meningkatkan beberapa fitur keselamatan untuk model terbaru ini. Versi 2015 memiliki lebih banyak peralatan keselamatan, tempat duduk telah diperbaiki, dan struktur kabin baru.
Versi 2015 telah mendapatkan peringkat keseluruhan 5-bintang dalam tes NHTSA. Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya belum menyelesaikan seluruh rentetan tes, tetapi sejauh ini untuk rollover, skornya adalah 4 sementara pada tes tabrakan frontal dan samping, skornya adalah 5.
Ada beberapa alasan bagus untuk skor tinggi pada keselamatan. Itu datang dengan teknologi penghindaran tabrakan dasar. Itu termasuk sistem peringatan kerusakan depan yang menggunakan sensor radar, dan mendeteksi potensi kecelakaan yang akan segera terjadi sehingga dapat mengingatkan pengemudi.
Fitur keselamatan standar lainnya termasuk bantuan mulai bukit, kontrol stabilitas bersama dengan kontrol atas goyangan trailer, perlindungan rollover, dan airbag samping kepala tirai.
Pilihan keamanan untuk keamanan yang lebih mencakup sistem Forward Collision Alert berbasis kamera, sistem Peringatan Keberangkatan Lane, mirror spotter yang lebih besar untuk meminimalkan blind spot, kamera belakang yang dipasang di belakang, dan bantuan taman depan dan belakang.
Ekonomi Bahan Bakar
Gas mileage dari Silverado 1500 cocok dengan truk tugas ringan lainnya. Untuk sadar bahan bakar, V6 adalah cara untuk pergi. Dengan penggerak roda belakang, Anda mendapatkan 18/24 mpg. Itu turun menjadi 17/22 dengan 4-wheel drive. V8 roda belakang melakukan 16/23 (16/22 untuk 4 roda) dan V-8 6,2 liter diharapkan untuk pergi 15/21 mpg.
Secara keseluruhan, ini adalah truk tanpa basa-basi yang memberi Anda semua kenyamanan dan hiburan yang Anda inginkan di dalam. Kecuali Anda benar-benar membawa beban berat sepanjang waktu, cukup pilih V6 dan Anda akan menemukannya dapat melakukan apa saja yang Anda butuhkan.
11. Chevrolet Silverado 2500
Truk saat ini menghabiskan banyak uang. Ambil contoh Chevrolet Silverado 2500HD, dengan MSRP yang dimulai dari $ 32.280. Sekarang itu banyak uang, tetapi sekali lagi Anda mendapatkan banyak truk, sehingga untuk berbicara.
Dengan Silverado 2500HD, Anda benar-benar mendapatkan HD, yang berarti tugas berat. Dan ini bukan hanya tentang kemampuan truk yang mengesankan ini, tetapi tag "tugas berat" juga bisa merujuk ke fasilitasnya.
Versi Berbeda dari 2500
Chevrolet Silverado 2500 0-60Hal dengan Silverado 2500 adalah yang datang Anda akan dihadapkan dengan banyak pilihan. Anda harus memilih antara kotak panjang dan kotak standar. Kabin Anda bisa berupa taksi reguler, ganda, atau kru. Jadi Anda memiliki 5 kombinasi untuk dipilih.
Setelah itu, Anda harus memilih trim, yang termasuk WT, LT, LTZ, dan High-end High Country.
Anda belum selesai membuat pilihan, karena sekarang Anda harus mempertimbangkan mesin yang Anda inginkan di bawah kap mesin. Sekarang Anda memiliki 3 mesin untuk dipilih dan masing-masing memiliki 2WD atau 4WD. Anda dapat memilih Vortec® 6.0L Variable Valve Timing V8 SFI engine, yang merupakan standar dan menawarkan 360 tenaga kuda dan 380 pound-feet torsi. Untuk diesel, Anda memiliki mesin Duramax® 6.6L Turbo-Diesel V8, yang menyediakan 397 HP dan 765 lb-ft torsi. Opsi gas biofuel mesin 6,0L V8 SFI (CNG) menawarkan hanya 301 hp dan 333 lb-ft torsi. Mereka semua datang dengan transmisi otomatis 6-speed.
Setiap mesin hadir dengan kemampuan yang berbeda, tetapi opsi Anda dapat mencapai berat penarik maksimal 17.900 poundsterling dan muatan maksimum 3.560 poundsterling.
Fitur 2500
Semua fitur tergantung pada trim yang Anda dapatkan, dan apa yang datang sebagai standar dalam trim yang lebih mahal dapat diperoleh di trim bawah sebagai opsi.
Untuk WT (truk kerja), dasar-dasarnya termasuk pendingin udara, roda baja, kemudi miring, dan kursi bangku depan. Pada model terbaru 2015, fitur standar baru juga menyertakan port USB, sistem audio yang bagus dengan layar warna 4,2 inci, cruise control, dan pelapis kain.
Dengan LT, Anda juga dapat menerapkan standar seperti sistem audio CD 6-speaker dengan radio satelit, Bluetooth, integrasi smartphone MyLink, OnStar, tailgate khusus "EZ-Lift dan Lower", cermin daya yang dipanaskan, velg, dan kaca berwarna.
Untuk pemilik LTZ, tunjangan standar juga termasuk layar sentuh MyLink 8 inci, kamera pandangan belakang, kontrol iklim otomatis zona ganda, kursi depan berpemanas, jok kulit (dengan kursi bucket depan opsional listrik), persiapan derek, power-sliding belakang jendela, diferensial penguncian belakang otomatis, lampu kabut, roda yang lebih besar, penguncian dan pengapian tanpa kunci, kontrol audio belakang, dan trim krom yang luas. Pilihan tambahan termasuk sistem hiburan kursi belakang, sunroof, sistem navigasi dan paket offroad.
Lalu ada edisi High Country, yang benar-benar mendefinisikan kelas di industri truk. Hampir setiap fitur premium disertakan, dan itu cocok dengan pesaingnya dengan kulit sadel-coklat.
Opsi keamanan lanjutan juga mencakup peringatan tabrakan depan dan peringatan keberangkatan jalur. Fitur keselamatan lain yang bermanfaat termasuk lampu daytime running, airbag canggih di bagian depan dan samping, kontrol penurunan bukit, kamera penglihatan belakang, dan sistem pemantauan ban.
Interior 2500
2500 tidak benar-benar meningkatkan kemampuan pekerja kerasnya sebanyak itu untuk tahun 2015, karena model sebelumnya sudah menjadi monster. Jadi Chevrolet berkonsentrasi menawarkan lingkungan yang jauh lebih baik bagi pengemudi dan penumpang. Interiornya benar-benar perbaikan, begitu banyak sehingga bahkan truk kerja dasar benar-benar terlihat bagus di dalam. Pintu-pintu juga terbuka dengan normal sekarang, tidak seperti sebelumnya ketika pintu di bagian belakang dibuka secara terbalik.
Sebelumnya, kabin 2500 adalah lelucon karena suasana yang agak norak. Nah, itu masa lalu. Dapatkan layar sentuh 8 inci dan trim kulit (di trim LTZ) dan Anda bisa merasa sama menjijikkan sebagai pemilik SUV mewah.
Kesimpulan
Jadi ini adalah Chevrolet 2500HD: power yang menikah dengan fitur premium yang membuat perjalanan menjadi nyaman dan bergaya. Ini hanya tentang sempurna, karena penampilan, fitur, dan kemampuannya benar-benar membuatnya senang memiliki dan beroperasi. Jika Anda benar-benar membutuhkan truk dan bukan aksesori fesyen, maka Silverado 2500HD adalah opsi yang perlu Anda pertimbangkan. Itu adalah kekuatan dan kemewahan yang digulung menjadi satu tumpangan.
Bagi mereka yang benar-benar membutuhkan kemampuan towing dan payload, mesin diesel adalah pilihan terbaik. Kemudian pilih trim yang sesuai dengan anggaran dan selera untuk mewah, dan Anda memiliki truk untuk segala usia.
12. Chevrolet Silverado 3500
Bagi sebagian orang, truk pickup ukuran penuh itu keren. Mereka besar dan macho dan mereka sepertinya memberitahu setiap kendaraan lain untuk keluar dari jalan. Mereka menara di atas segalanya, dan mereka tidak bisa membantu tetapi babi sorotan. Bagi mereka yang menginginkan dan mendambakan perhatian, tidak ada kendaraan lain yang akan menarik perhatian semua orang.
Lalu ada truk pickup pekerja keras yang benar-benar melayani tujuan. Mungkin mereka membawa beban berat di tempat tidur truk atau menyeret beban serius di belakang. Mungkin mereka terbiasa mendaki gunung, siapa bilang? Untuk pekerjaan yang serius, yang Anda butuhkan adalah binatang buas dari semua truk pickup di jajaran Chevy. Dan itulah Chevrolet Silverado 3500HD.
Memilih di antara 3500 Styles
Sama seperti sebelumnya, Silverado 3500 hadir dalam tiga gaya tubuh yang mungkin: kabin reguler, ganda (sebutan baru untuk "diperpanjang"), dan gaya kabin awak. Anda hanya bisa mendapatkan kotak kargo panjang untuk taksi reguler dan ganda, tetapi kabin kru datang baik dalam kotak panjang atau kotak pendek.
Sekarang dalam teori Anda memiliki pilihan ketika datang ke mesin Anda. Anda memiliki V8 6.0-liter standar dengan 360 daya kuda dan 380 pound-feet torsi. Dengan opsi biofuel Anda bisa mendapatkan V8 ini untuk menggunakan gas alam terkompresi, tetapi ini menurunkan output menjadi 301 hp dan 333 lb-ft torsi.
Namun jika Anda ingin mendapatkan 3500 karena kekuatan dan kemampuannya, maka satu-satunya pilihan mesin Anda yang sesungguhnya adalah opsional 6,6 liter Duramax diesel V8, yang dicocokkan dengan Allison enam kecepatan otomatis eksklusif. Ini memberi Anda 397 kuda, 765 pon-kaki torsi, muatan maksimum 7.180 pound, dan kapasitas penarik mengerikan hingga 23.200 pound.
Setiap 3500 dapat berupa penggerak 4 roda atau 2 roda, dan setiap gaya kabin dapat memiliki konfigurasi roda belakang ganda. Setiap model dan trim dilengkapi dengan diferensial belakang penguncian otomatis.
Fitur dari 3500
Kemampuan daya 2015 dari 3500 tidak benar-benar semua yang berbeda dari model sebelumnya, karena mesin yang sama digunakan. Para insinyur hanya memperbaiki struktur dengan menempatkan beberapa bala bantuan. Tetapi dalam fitur yang benar-benar menunjukkan bagaimana model terbaru berbeda dari pendahulunya. Sebelumnya, interior dan fitur disebut loyo, tetapi sekarang bahkan dapat bersaing dalam fitur mewah dengan SUV mewah modern.
Kabin reguler hanya memiliki truk kerja (WT) dan trim LT, sementara gaya tubuh kabin ganda dan awak datang dalam trim WT, LT, dan LTZ. Lalu ada juga trim High Country, yang benar-benar menawarkan fitur mewah yang serius.
Mengelola kargo sangat mudah dengan 3500. Tempat tidur truk terbuat dari baja bermutu tinggi yang lebih ringan dan lebih kuat. Bedliner semprot menyediakan lapisan pelindung seragam setebal 90 mil untuk lantai dan 50 mil di sisi.
Lampu LED di bawah rel memudahkan untuk memuat dalam gelap ketika Anda bekerja sangat awal atau sangat terlambat. Kait pengikat kargo atas beban muat yang tersedia dapat masing-masing memuat berat hingga 250 pon. Setiap sudut bumper belakang dilengkapi dengan langkah-langkah terintegrasi, sehingga Anda tidak perlu mematahkan punggung sampai ke beban Anda. EZ-Lift dan Lower Tailgate mudah dinaikkan dan diturunkan secara bertahap saat dibuka.
Untuk kenyamanan, fitur-fitur baru adalah berkah dari Tuhan. Perjalanan yang tenang terjamin karena kaca kaca yang lebih tebal dan material yang mematikan suara. Kursi telah dirancang ulang untuk dukungan yang lebih besar. Sebuah klaster enam-pengukur dan layar kendali pusat terpadu terdiri dari kluster instrumen, dan tombol dan tombol dapat dimanipulasi bahkan jika Anda menggunakan sarung tangan.
Kontrol layar sentuh 8 inci memungkinkan Anda mengelola infotainment. Di sinilah Anda bisa mendapatkan bantuan navigasi, menggunakan berbagai aplikasi, atau masuk ke daftar putar digital Anda. Anda juga mendapatkan konektivitas Wi-Fi 4G LTE bawaan, yang pada dasarnya mengubah 3500 menjadi hotspot Wi-Fi. Dengan konektivitas internet nirkabel yang menawarkan hingga 7 perangkat, semua orang dapat menyelesaikan pekerjaan di dalam atau menggunakan Internet untuk hiburan.
Untuk keamanan, Anda memiliki kantong udara yang berlimpah bersama dengan fitur keselamatan canggih seperti Kursi Pengaman Peringatan Keselamatan, Peringatan Keberangkatan Lane, dan Peringatan Tabrakan Kedepan. Tampak belakang kamera juga tersedia.
Kesimpulan
Jadi apakah Anda memiliki tugas berat yang harus dilakukan dengan pikap Anda? Yang Anda butuhkan adalah Chevrolet Silverado 3500, tidak ada keraguan tentang itu. Konsensus di antara para ahli adalah bahwa ini hanyalah pilihan terbaik yang dapat Anda buat, karena ini lebih baik daripada GMC Sierra 3500HD, Ford F-350 Super Duty, dan Ram 3500. Anda punya monster yang mampu memuat banyak, kecuali perjalanan dapat benar-benar nyaman dengan semua fitur dan pilihan yang tersedia untuk Anda. Kemudinya cepat, kabinnya tenang, dan kendaraanya memang sangat mulus. Harganya berkisar dari $ 33.300 hingga $ 56.120 dan Silverado 3500 bernilai setiap sen.
13. Chevrolet Volt
Chevrolet Volt adalah mobil hibrida yang diproduksi oleh General Motors. Dirancang oleh Bob Boniface, itu disebut Holden Volt di Australia, Vauxhall Ampera di Britania Raya, dan Opel Ampera di seluruh Eropa.
Mobil adalah model yang relatif baru, yang diluncurkan pada tahun 2011. Ini beroperasi sebagai kendaraan listrik murni sampai baterainya habis daya, atau setelah mencakup sekitar 30 hingga 40 mil. Setelah baterai habis, ada mesin pembakaran internal yang menggerakkan generator listrik untuk memperluas jangkauan mobil.
Volt adalah pilihan yang menarik bagi pengendara yang menyukai ide mengendarai mobil listrik tetapi waspada bahwa mereka mungkin terdampar di suatu tempat dengan baterai mati.
Spesifikasi
Chevrolet Volt 0-60Berikut spesifikasi Chevrolet Volt terbaru:
Kinerja
AC motor / generator listrik sinkron adalah mesin utama Volt, yang mampu menghasilkan 149 daya kuda dan torsi 273 pound feet. Setelah baterai habis, 1,4 liter, silinder bensin inline-4 bertindak sebagai range extender. Menurut Chevrolet mesin bensin dapat memperpanjang jangkauan Volt hingga 380 mil
Anda harus menunggu sekitar 16 jam untuk mengisi ulang baterai pada arus rumah 110V atau sekitar empat jam pada unit khusus 240V. Ada empat mode pengoperasian yang dapat dipilih — normal, olahraga untuk akselerasi yang ditingkatkan, gunung untuk tanjakan yang curam dan tahan jika Anda hanya ingin menggunakan mesin gas.
Chevy Volt adalah mobil yang menyenangkan untuk dikendarai, sesuatu yang tidak dapat dikatakan untuk sebagian besar mobil hibrida. Perjalanan yang mulus dan tenang terutama jika menggunakan mode serba listrik. Ada cukup dorongan untuk mendorong Anda ke kursi Anda saat mobil diam-diam bergerak ke kecepatan lebih dari 50 mil per jam. Tidak ada suara mesin, dan power steering terasa responsif.
Perlu dicatat, bagaimanapun, bahwa rentang 38 mil diklaim dari Volt ketika pada semua mode listrik akan tergantung pada seberapa banyak tekanan yang Anda pasang pada pedal.
Eksterior dan Interior
Bukan rahasia bahwa Volt berkisar terhadap Toyota Prius yang secara universal diakui sebagai mobil hibrida terbaik di dunia. Tim desain Chevrolet harus datang dengan desain untuk Volt yang aerodinamis efisien sebagai Prius, tetapi tanpa menyalin desain mobil hibrida Toyota.
Tim berhasil dengan baik karena mampu merancang Volt sedemikian rupa sehingga tidak akan keliru untuk Prius. Ada desain grille tanda tangan Chevy di depan, dengan fender berkerut dan tubuh yang lebar. Fender belakang dan spoiler menetas belakang membantu mobil mengiris angin, membuat Volt mungkin mobil aerodinamis terbaik dalam sejarah GM.
Ada banyak hal yang bisa membuat Anda bersemangat tentang Volt ketika Anda masuk ke dalam mobil. Ada kontrol yang tampak futuristik yang diatur secara konvensional dan beberapa layar LCD tujuh inci. Salah satu layar menggantikan kluster instrumen sementara yang lain untuk memantau motor listrik dan baterai. Tata letak tombol-tombolnya konvensional dan mudah ditemukan. Plus, ada cukup ruang di belakang kursi belakang yang hanya bisa ditempati dua orang dewasa.
Peralatan standar termasuk kontrol sentuh yang sensitif untuk kontrol iklim dan audio, kontrol jelajah, akses tanpa kunci, sistem audio layar sentuh dengan integrasi USB dan Bluetooth serta roda 17 inci.
Ada empat paket pilihan untuk Volt. Trim Premium termasuk kursi kulit yang dipanaskan sementara dua paket lainnya untuk keselamatan menambahkan bantuan parkir belakang dan kamera tampak belakang, serta sistem peringatan tabrakan dan bantuan parkir depan.
Keamanan
Fitur keselamatan standar termasuk rem anti-lock, traksi elektronik dan kontrol stabilitas, cruise control dan delapan airbag.
Volt adalah top safety pick dari Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya, dan mendapat peringkat bintang lima dari Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional.
Harga
MSRP dari Volt sekitar $ 35.000. Seperti biasa, menambahkan paket akan meningkatkan harganya. Misalnya menambahkan navigasi, kursi kulit, kamera pandangan belakang dan audio Bose dapat meningkatkan tagihan Anda menjadi $ 40.000. Tentu saja, Anda bisa mendapatkan kembali uang Anda dengan tabungan yang akan Anda dapat dari memiliki mobil hibrida ini.
Prius mungkin masih dianggap sebagai raja mobil hibrida tetapi Chevy Volt menutup celahnya. Jangan kaget jika Volt akan menjadi pilihan utama komuter di tahun-tahun mendatang.
14. Chevrolet Trax
Chevrolet Trax 2015 pada awalnya dibuat untuk pasar Eropa, tetapi karena popularitasnya menjadi tersedia di Kanada, Meksiko, AS, dan negara lainnya. Pada dasarnya ini adalah crossover mini, dan penekanannya pada gaya, kepraktisan dan konektivitas. Trax jelas terfokus pada pasar pemuda, dan menilai dari respon, terlihat seperti pemenang.
Mesin dan Kinerja
Trax memiliki powertrain dan mesin Buick Encore, tetapi mobil memiliki identitasnya sendiri. Ini memiliki satu mesin, bahan bakar port disuntikkan, 1.4 l turbocharged mampu menghasilkan 148 lb-ft torsi @ 1850 RPM. Namun, mobil tidak mencapai kekuatan penuh hingga poros engkol menyentuh 4900 RPM, di mana Anda akan mendapatkan 138 HP penuh. Mesinnya relatif mulus bahkan saat Anda mendorongnya hingga 5000 RPM.
Mesin berubah menjadi sedikit berisik saat Anda menjalankannya hingga mencapai 6500 RPM redline, tetapi bahkan kemudian itu tidak berada di dekat tingkat kebisingan yang Anda dapatkan dari crossover lainnya. Selain itu, mesin Trax sangat responsif dan turbocharger berjalan tanpa lag yang jelas, sangat mengesankan mengingat spesifikasinya.
Dari 0 hingga 60 mph, Trax membutuhkan 9,8 detik, tidak dalam rentang supercar tetapi norma untuk crossover. Sedangkan untuk transmisi Anda mendapatkan 6-speed 6T40 Hydra-Matic, dan downshifts dan up shift dapat dilakukan secara manual dengan cara tap shift pada poros yang terpasang di konsol.
Standar adalah penggerak roda depan tetapi sistem AWD variabel tersedia. AWD lebih berat dengan beberapa ratus pound sehingga berarti crossover akan menjadi sekitar 3300 lbs. yang tidak terlalu buruk.
Kinerja
Trax menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan, dan untuk kendaraan serba guna, itu berjalan sangat baik dengan tidak ada understeer Anda mungkin telah datang untuk mengasosiasikan dengan kendaraan ini. Yang sangat mengesankan di sini adalah power steering listrik karena memberikan umpan balik yang cukup kepada pengemudi, dan crossover ini bahkan dapat menangani beberapa jalan bergelombang, yang merupakan kejutan yang menyenangkan.
Ini bukan kendaraan yang akan Anda ikuti di trek atau melakukan perjalanan off-road, karena ini terutama untuk perjalanan. Dalam hal itu, Trax mempertahankan dirinya saat dipasangkan dengan crossover lain karena roda kemudi mudah ditangani dan tidak terasa Anda sedang bergulat dengan kendaraan saat membuat tikungan tajam.
Kenyamanan
Untuk kendaraan kecil, Trax memiliki interior yang sangat luas. Tidak terlalu panjang, berukuran 168,5 inci dari ujung ke ujung, tetapi pada 65,9 inci itu cukup tinggi. Trax juga cukup lebar hingga 69,9 inci sehingga ketika penumpang masuk ke dalamnya akan lapang dengan banyak ruang kaki.
Volume kargo ketika Anda menaikkan kursi adalah 18,7 kaki kubik, dan jika Anda melipat kursi belakang ini meningkat menjadi 48,4 kaki kubik, berita bagus jika Anda membawa banyak kargo saat Anda bepergian. Jarak pandangnya juga bagus dan bahkan kamera spion disertakan untuk tampilan yang lebih baik.
Fitur
Jangan biarkan istilah mini crossover menipu Anda karena Trax sepenuhnya dikemas sejauh menyangkut teknologi. Tergantung pada trim yang Anda beli, Trax akan memiliki sistem MyLink, beberapa port USB, konektivitas 4G LTE, layanan Siri, dan beberapa area penyimpanan untuk gadget Anda. Selain itu ada sejumlah peralatan opsional lainnya yang dapat Anda tambahkan, yang sangat keren.
Interiornya bergaya abu-abu dengan komponen plastik keras, dan kabin lapang memberikan suasana yang menyenangkan dan santai. Sama seperti crossover SUV Chevy lainnya, Trax tersedia dalam beberapa trim yaitu LTZ, LT dan LS. LS adalah model dasar sementara LTZ adalah versi high-end, tetapi Anda tidak akan kekurangan kenyamanan bahkan dengan LS, jadi bagaimanapun Anda melihatnya, itu bagus.
Kesan keseluruhan yang Anda dapatkan dari desain adalah bahwa itu sangat kompeten dan nyaman, dengan penekanan pada kenyamanan teknologi daripada berlebihan estetika. Ini harus sesuai dengan banyak orang baik-baik saja, dan bukti ini adalah kenyataan bahwa itu menjadi fixture di pusat kota dan pinggiran kota.
Spesifikasi
Kesimpulan
Bagian bawahnya adalah bahwa crossover ini adalah tentang membawa Anda dari satu titik ke titik lain dalam cara yang semudah mungkin, dan itu berhasil di daerah itu. Ini bukan crossover mencolok dan tidak bercita-cita untuk menjadi. Apa pun itu, adalah kendaraan yang memiliki semua fitur yang Anda butuhkan untuk perjalanan yang praktis, dan jika itu adalah hal Anda, maka ambil ini.
15. Chevrolet Traverse
Chevrolet Traverse 2015 adalah crossover keluarga pertama dan terutama, dan meskipun bukan perjalanan paling menyilaukan di kota, ia memberikan stabilitas dan kenyamanan, ditambah dengan beberapa fitur praktis yang akan berguna bagi sebuah keluarga. Dengan kata lain, kendaraan ini dibangun dengan kepraktisan dalam pikiran.
Desain
Traverse adalah crossover terbesar di garis GM. Berbeda dengan Suburban dan Tahoe, yang berbasis truk, Traverse 2015 adalah gerobak berbasis mobil sehingga tidak dimaksudkan untuk petualangan off-road atau derek berat. Tapi sejauh perjalanan keluarga khawatir Traverse pasti unggul.
Interiornya sangat luas dan sangat akomodatif untuk penumpang. Sebagai operator keluarga, GM tahu akan ada banyak pergerakan di dalam sehingga tidak mengherankan jika tempat duduknya sangat nyaman. Mencakup tiga baris, Traverse memiliki ruang untuk delapan orang, dengan tempat duduk dibagi menjadi beberapa bangku split 60/40 dan ember depan.
Baris kedua menawarkan kursi kapten atau pengaturan bangku, dan lantai kargo hanya ketinggian yang tepat dan mudah dimuat. Ketika Anda melipat baris kedua dan ketiga Anda mendapatkan 117,5 kaki kubik, memang sangat luas.
Secara keseluruhan, estetika tidak banyak berubah dari model sebelumnya, meskipun bagian depan dan belakang telah disentuh, memberikan tampilan yang lebih atletis. Dengan perubahan ini, membuat 2015 Traverse terlihat segar, dan lampu ekornya hanya menarik. Seperti yang Anda harapkan, bagian dalamnya berfungsi penuh dan dilengkapi dengan aksen perak dan kayu serta jahitan kontras. Traverse 2015 juga memiliki pencahayaan ambient, bahan sentuhan lembut dan kontrol iklim.
Semua model Traverse yang tersedia memiliki sistem MyLink Chevrolet yang mencakup layar sentuh berwarna 8 inci dengan dukungan ponsel. Selain itu, sistem ini mendukung streaming Pandora dan program hiburan berbasis web lainnya. Pilihan lain juga tersedia sebagai add-ons tergantung pada trim yang Anda pilih.
Fitur keamanan
Keselamatan adalah hal yang sangat penting dalam kendaraan keluarga, dan Traverse 2015 tidak mengecewakan karena secara konsisten memperoleh skor tinggi dalam uji tabrakan. Sebagai bukti komitmen keselamatannya, Traverse adalah salah satu yang pertama menyediakan airbag di bagian tengah depan.
Selain itu Anda juga mendapatkan sensor parkir, bantuan mulai bukit (ideal untuk memulai saat di lereng yang curam) dan sistem kamera pandangan belakang. Tas samping gorden juga dibuat dengan teknologi mitigasi rollover, dan model-model LTZ dilengkapi dengan Peringatan Lalu Lintas Belakang, Peringatan Keberangkatan Jalur dan peringatan untuk tabrakan dan zona buta. Dengan kata lain, Traverse dikemas dengan fitur untuk mencegah kecelakaan.
Desain teknik secara langsung ditujukan untuk keluarga yang mencari kendaraan keluarga besar yang nyaman. Ada beberapa aspek yang mirip dengan SUV GM, tetapi di jantung Traverse lebih merupakan station wagon besar. Jika tujuan Anda adalah kendaraan yang luas yang memberikan kenyamanan dan keamanan, maka ini sama bagusnya dengan taruhan apa pun.
Beberapa fitur keselamatan di Traverse tidak baru, dan sebenarnya mereka sudah ada di edisi sebelumnya. Namun, sebagian besar telah ditingkatkan dan berkinerja lebih baik daripada rilis sebelumnya.
Kinerja
Traverse secara mengejutkan lincah untuk kendaraan keluarga, dan sementara itu menskalakan timbangan pada 5.000 lbs., Tidak sulit untuk dikendarai. Kemudi mulus, dan mesin V6 direct injection 3.6 liter memberikan seperti yang diharapkan. Dengan 270 pound-feet dan 288 HP, Traverse menawarkan pergeseran cepat dan kekuatan yang lebih banyak lewat. Seperti yang disebutkan sebelumnya, ini bukan untuk penarik tugas berat, tetapi dapat mengangkut bobot hingga 5,200 lbs., Jadi tidak ada dorongan.
Traverse tersedia dalam all-wheel drive atau roda depan dan konfigurasi baik berjalan baik. Tiga trim level tersedia, LTZ, LT dan LS, dan dalam hal fitur dan kinerja, LS adalah model dasar, meskipun masih sepenuhnya dilengkapi sebagai kendaraan keluarga. Jika Anda mencari top of the line, dapatkan salah satu model LTZ.
The Traverse dirancang untuk mengemudi di jalan biasa dan di permukaan kemudi ini tidak akan menjadi masalah. Suspensi berfungsi dengan baik dan rem sangat responsif seperti yang bisa diharapkan dalam kendaraan keluarga. Kabin juga terisolasi dengan baik dari kebisingan luar sehingga bahkan jika Anda berada di lalu lintas, para penumpang tidak perlu khawatir tentang polusi suara yang masuk ke dalam.
Spesifikasi
Kesimpulan
Traverse 2015 adalah contoh klasik dari substansi di atas gaya. Ini jelas bukan wahana yang buruk, tetapi tidak memiliki lonceng dan peluit yang dimiliki crossover lainnya. Meski begitu, Traverse sangat berguna dan melakukan apa yang seharusnya dilakukan, menyediakan keluarga dengan kendaraan yang dapat diandalkan.
16. Chevrolet Tahoe
Chevrolet Tahoe 2015 adalah salah satu jenis sekarat: SUV berfitur lengkap dengan kemampuan pikap. Masih ada beberapa truk berbasis SUV, tetapi mereka tidak lagi berukuran penuh dan tidak memiliki spesifikasi yang satu ini. Sementara truk berbasis SUV adalah spesies yang terancam punah, Tahoe 2015 akan ada untuk sementara waktu berkat fitur-fiturnya.
Desain
Tahoe 2015 adalah SUV berukuran keluarga dan memiliki kekuatan yang cukup untuk membawa peralatan atau menarik perahu. Dalam hal penampilan dan gaya, Tahoe mendapat inspirasi dari SUV GM dan truk pickup, dan bagian depan khususnya memiliki kemiripan dengan Chevy Silverado 2014. Lembaran logam untuk Tahoe berbeda namun, dan tubuh dilipat gerobak itu mengesankan.
Jarak sumbu roda adalah 116 inci, dan dalam hal aerodinamis, Tahoe 2015 jauh lebih baik meskipun tidak ada "kelembutan" yang lazim dalam model Tahoe sebelumnya. Sementara eksteriornya keras dan lurus, kabinnya sangat halus, dan lekuknya memberikan kontras yang bagus dengan eksteriornya, dengan layar sentuh LCD yang sangat mencolok.
Mesin dan Kinerja
Olahraga Tahoe hanya satu drivetrain, 5,3 liter V-8 dan 6-speed otomatis. Tenaga kuda ditetapkan pada 355 dan Anda juga mendapatkan 383 pound-feet torsi untuk roda empat dan roda belakang. Seperti SUV GM lainnya, Tahoe 2015 memiliki penonaktifan silinder dan injeksi langsung, dan tidak mengejutkan siapa pun, berpegangan baik dengan SUV lainnya.
The Tahoe memiliki fitur penghematan bahan bakar juga milik power steering listrik, dan tubuh terdiri dari baja tugas berat yang dirancang untuk memberikan struktur yang lebih kaku. Ada Kontrol Ride Magnetis opsional dengan guncangan cairan bermuatan magnet yang menyesuaikan laju redaman secara terus-menerus.
Ketika dilengkapi dengan MRC, Tahoe bahkan lebih mudah untuk dikontrol bahkan pada jalan berkelok-kelok dan tetap nyaman. Tetapi bahkan dengan suspensi belakang, suspensi pegas daun musim semi reguler, Tahoe lebih dari bertahan dengan baik dalam kenyamanan dan mengemudi departemen.
Fitur
Dalam hal fitur, Tahoe 2015 ada di sana dengan SUV Chevy terbaik dengan kombinasi elemen keamanan, infotainment dan fungsional yang bagus. Kursi dapat dilipat rata sehingga ke baris ketiga jauh lebih mudah. Tapi itu bukan hanya kursi baris ketiga yang telah diperbaiki tetapi baris kedua juga dengan ruang kaki tambahan.
Seperti SUV Chevrolet lainnya, Tahoe memiliki tempat penyimpanan konsol untuk menyimpan gadget elektronik, dan ada pilihan daya lipat untuk kursi penumpang belakang, membuat kursi ke konversi mode kargo lebih cepat. Ini telah menjadi masalah yang terkenal dengan SUV Chevy masa lalu, dan itu baik untuk melihat perusahaan telah mengatasi masalah di sini.
Garis Chevy selalu dikenal karena fitur keselamatan dan Tahoe tidak terkecuali. Keseluruhan paket keselamatan pada kenyataannya, telah dirubah untuk edisi 2015, dan dilengkapi dengan airbag di bagian depan pada mereka yang memiliki jok depan. Ada pilihan untuk cruise control adaptif serta sistem keberangkatan jalur yang berfungsi penuh. Fitur keselamatan lain seperti sensor parkir depan dan peringatan haptic juga dibangun.
Jika Anda melakukan perjalanan panjang, Anda tidak akan bosan karena Tahoe dilengkapi dengan setengah lusin outlet listrik dan hingga enam port USB sehingga Anda dapat membawa beberapa gadget bersama. Anda juga akan menemukan sistem manajemen kargo, tampilan kepala yang praktis, dan radio layar sentuh LCD 8 inci. Itu adalah pengaturan dasar, tetapi add-ons tersedia termasuk sistem Blu-Ray DVD serta roda 22 inci.
Pengalaman Berkendara
The Tahoe sangat responsif di jalan, dan mesin V8 berjalan dengan lancar bahkan saat Anda melakukan pergantian dengan transmisi yang sama responsifnya. Bahkan ketika Anda mengemudi dengan kecepatan penuh tidak ada banyak kebisingan di dalam kabin, peningkatan yang signifikan atas model Tahoe sebelumnya.
Ketenangan di dalam kabin disesuaikan dengan kelapangan, dan kursi sangat nyaman dan bergaya. Untuk semua gaya, Tahoe memiliki banyak otot juga karena mampu menarik 8500 lbs. Bahkan jika Anda menarik sesuatu, Tahoe berjalan dengan baik dan tidak terseret, masalah yang umum terjadi pada beberapa SUV populer.
Spesifikasi
Kesimpulan
The 2015 Tahoe menghembuskan kehidupan baru ke dalam lini SUV Chevrolet, dan itu memberikan di departemen yang penting. Dengan Tahoe 2015 Anda mendapatkan yang terbaik dari kedua dunia, fitur klasik SUV dengan semua kenyamanan dan kekuatan truk pickup.
17. Chevrolet Suburban
Dalam pikiran banyak orang, Chevrolet Suburban melambangkan SUV klasik, dan perusahaan pasti memiliki tradisi mengaduk-aduk model kualitas sejak perjalanan kembali. Untuk Suburban 2015, Anda mendapatkan SUV yang dimodernisasi sepenuhnya, dengan banyak ruang namun fitur dikemas, sangat langka untuk SUV akhir-akhir ini.
Desain
Suburban 2015 memiliki fitur yang Anda harapkan dari SUV Chevy seperti penarik besar dan mesin V8, tetapi ada juga tempat duduk belakang lipat-datar, fitur yang dibagikan dengan Chevy Silverado 1500. Panel lembaran logam tidak sama di sini seperti di Silverado, dan lebih mirip dengan GMC Yukon dan Tahoe SUV.
Jarak sumbu roda adalah 130 inci panjang, dan tradisi bertahan kuat di model 2015 dengan gaya yang ditekan, berkerut dan sangat bersudut. Sementara desain keseluruhan tidak begitu berbeda dari garis 2007-2014, model 2015 lebih terdengar aerodinamis. Namun interior, tidak diragukan lagi modern karena luas dan dengan layar touchscreen berukuran besar untuk kontrol audio, dan konsol melengkung memberikan kontras dengan interior kotak.
Kesan yang Anda dapatkan dari interior Suburban adalah bahwa itu kelas atas, dan itu jelas peningkatan yang ditandai dibandingkan dengan garis LTZ. Bahkan, interiornya bahkan lebih mencolok daripada Escalade, yang mengatakan banyak.
Mesin dan Kinerja
Model 2015 hanya memiliki satu powertrain pada tap, dan memiliki 5,3 liter V-8 yang digunakan di Silverado. Sejauh tenaga listrik, Suburban menawarkan 383 pound-feet torque dan 355 horsepower yang ditransmisikan melalui transmisi otomatis 6-percepatan. Tergantung pada bagaimana Anda mengemudi, daya dapat disalurkan ke semua roda atau hanya bagian belakang.
Dibandingkan dengan edisi sebelumnya, mesin Suburban memiliki rating output daya yang lebih tinggi. Ini bukan hanya hype karena Anda akan merasakan perbedaannya karena Suburban lebih kuat dan menawarkan akselerasi yang lebih besar untuk membuat manuver yang lewat, mendaki gunung dan merjer jalan bebas hambatan. Singkatnya, ini adalah SUV serbaguna.
Gas mileage EPA juga merupakan peningkatan dari edisi sebelumnya dengan 23 mpg untuk jalan raya dan 16 mpg untuk kota. Secara keseluruhan, Suburban memiliki 15/22/18 mpg, membuat salah satu dari yang paling tidak efisien dalam jangkauannya. Tidak diragukan lagi injeksi langsung dan deaktivasi silinder standar juga memainkan peran besar dalam hal ini, dan juga, derek selalu menjadi salah satu titik kuat dari garis Suburban, dan ini tidak terkecuali karena dapat mengangkut hingga 8500 lbs.
Pengalaman Berkendara
Mengemudi Suburban adalah pengalaman yang menyenangkan dan terjangkau juga berkat jarak tempuh gas yang disebutkan di atas. Dalam kondisi mengemudi reguler, Suburban berjalan dalam mode V4 sehingga setengah silinder tidak dinyalakan. Membuat transisi dari V4 ke V8 dan kembali jika perlu mulus dan tanpa jejak penyeberangan atau getaran.
Setir daya listrik juga sangat berguna untuk meningkatkan jarak tempuh, ditambah SUV memiliki rangka baja yang lebih awet, memberikan bingkai bodi yang lebih keras. Tidak banyak yang bisa dirasakan dalam setir daya listrik tetapi dengan Suburban ini tidak diperlukan karena kemudi sangat mudah.
Suspensinya mirip dengan Silverado dengan desain pegas daun, tetapi LTZ dapat dilengkapi dengan Kontrol Ride Magnetik, konfigurasi yang lebih canggih yang menggunakan cairan bermuatan magnet untuk memodifikasi redaman suspensi. Ketika digunakan dengan MRC, Suburban menjadi lebih halus dengan kontrol yang lebih baik dibandingkan dengan suspensi biasa.
Kenyamanan dan Fitur
Suburban 2015 lebih luas, dan mendapatkan kursi belakang jauh lebih mudah. Ada lebih banyak ruang kaki dan kursi baris ketiga dapat dilipat dengan mudah. Ruang tambahan adalah salah satu aspek yang paling mencolok dari Suburban 2015 yang akan segera Anda sadari. Penyimpanan kabin juga dilengkapi dengan kotak konsol untuk menyimpan komputer atau tablet kecil, sangat berguna.
Sejauh menyangkut fitur keselamatan, Suburban dilengkapi dengan jok depan, kantung udara pusat depan, dan sistem peringatan keberangkatan jalur. Selain itu Anda juga mendapatkan sensor parkir depan, peringatan tabrakan depan, dan blind spot monitor.
Spesifikasi
Kesimpulan
Suburban selalu populer, dan Chevy telah melakukan pekerjaan dengan baik sehingga bisa diakses. Dengan model 2015, Chevrolet telah membuat SUV klasik semakin menarik bagi para pembeli berkat daftar fitur yang mengesankan dan pengendaraan yang mulus. Pasangkan ini dengan kekuatan superior dan Anda punya SUV serba guna yang siap digulung.
18. Chevrolet SS
Chevrolet SS 2014 adalah sedan V8 roda belakang, dan memaketkan cukup banyak, seperti 415 HP di bawah kap mesin. Tampilan cepat pada spesifikasi akan menunjukkan bahwa sementara mobil lain memilih untuk mesin yang lebih kecil, SS 2014 berjalan ke arah yang berlawanan. Dalam hal desain, Chevy SS lebih seperti alternatif untuk sedan khas dan itu bukan yang buruk.
Desain
Jika Anda melihat dengan baik pada desain mobil itu adalah versi yang dirubah dari VF Commodore SS, sedan otot dari Holden dan dikenal di AS sebagai Pontiac G8. Namun, Chevy SS lebih halus, bahkan lebih dari Chevrolet Caprice PPV.
Chevrolet SS memiliki bentuk meruncing, teardrop dan wedge-like, dan dikombinasikan dengan kisi-kisi bow-tie dan Anda memiliki sesuatu yang terlihat seperti mobil otot yang kompak. Sejauh interior berjalan tata letak SS terlihat seperti kokpit dan itu lebih menarik dibandingkan dengan model Chevy lainnya. Berat timbunan adalah 3,975 lbs., Agak berat tetapi tidak berarti kelebihan berat badan, dan bahkan ketika Anda sedang berkendara dengan kecepatan tinggi, Anda tidak merasa seperti mengemudikan mobil berat karena responsif.
Mesin dan Kinerja
V8 yang kuat terhubung ke transmisi otomatis 6-percepatan, memberikan kekuatan roda belakang. Mobil dapat berakselerasi hingga 60 mph dalam waktu kurang dari 5 detik dan Anda juga mendapatkan rem depan Brembo dengan rotor dua bagian dan aktuasi 4-piston. Distribusi beratnya adalah 52/48, yang mendekati sempurna karena Anda bisa mendapatkan plus suspensi belakang multi-link independen yang asli. Berkat tutup dek dan tudung aluminium, pusat massa rendah.
Kinerja juga dibantu oleh ban Z-rated dengan roda aluminiumnya yang ditempa, dan kalibrasi sangat baik. Mengemudikan Chevy SS di jalan yang bergelombang tidak akan menjadi masalah dan tingkat kenyamanannya cukup bahkan ketika Anda berada di medan yang kurang dari kualitas. Akselerasi ke 60 mph kurang dari lima detik, cukup bagus untuk kelas ini.
Pengalaman Berkendara
Chevrolet SS berjalan dengan sangat mulus, dan mesin itu bersenandung di sepanjang jalan raya atau jalan raya. Kursi-kursi membuat Anda tetap di tempat apakah Anda sedang berlayar atau pergi dengan putaran cepat, dan kedua kursi depan dan belakang memiliki banyak ruang. SS sangat bagus untuk berkeliling kota, tapi ada banyak torsi yang macet, dan pada putaran tinggi berderak.
Throttle memiliki nuansa halus yang memungkinkan pengendaraan terkontrol dan pada saat yang sama, SS memungkinkan Anda untuk menggelinding dengan lancar pada akselerator dari sudut tanpa mempengaruhi keseimbangan mobil. Pengemudi juga akan menghargai fakta bahwa ketika Anda memilih persneling secara manual, transmisi menahan gigi yang lebih tinggi bahkan Anda menekan pedal ke bawah.
Jika lepas landas adalah lembut atau Anda sedang mengemudi dalam kondisi biasa, transmisi sangat halus, dan ketika Anda menaikkan V8, kinerja, sasis dan drivetrain tidak terpengaruh sehingga ada keseimbangan yang bagus antara kenyamanan dan kekuatan. Roda kemudi penuh tetapi tidak terlalu tebal, dan TAPshift paddles bekerja sangat memuaskan jika Anda menggunakan kontrol manual. Setir daya listrik juga dirancang dengan baik, memberikan nuansa yang berat tapi menyenangkan.
Fitur
Chevrolet SS dimuat dengan beberapa fitur keselamatan seperti kamera penglihatan belakang, peringatan lalu lintas silang belakang, peringatan pandangan buta sisi dan peringatan keberangkatan jalur. Mobil ini juga memiliki peringatan tabrakan depan standar ditambah delapan airbag standar serta tas lutut untuk penumpang depan dan pengemudi.
SS juga yang pertama di garis Chevrolet memiliki Automatic Parking Assist yang membantu Anda berkendara ke tempat parkir dengan aman. Hiasan lain seperti jok kulit, audio Bose 220 watt, tampilan kepala atas dan mulai remote juga hadir. Start tombol push, akses tanpa kunci, kursi depan berventilasi dan dipanaskan serta kontrol iklim otomatis zona ganda sudah terpasang.
The Chevrolet MyLink memiliki layar sentuh 8 inci, dan layar warna memungkinkan untuk percakapan hands-free, infotainment dan media saat terhubung ke smartphone Anda. Daftar fitur yang mengesankan berlangsung dengan lampu hari LED dan lampu depan HID, dan opsi yang dipasang dealer kini tersedia.
Secara keseluruhan, SS tidak kekurangan fitur, tetapi tidak seperti pada mobil lain, mereka lebih praktis daripada mencolok yang cocok untuk pengemudi yang paling baik.
Spesifikasi
Kesimpulan
Chevrolet SS 2014 memberikan janjinya pada mobil yang kokoh dan kokoh dengan kinerja yang superior. Bahkan ketika Anda melaju di jalan raya, suspensi dan karet membuat interior tetap tenang. SS mungkin bukan yang paling orisinal dalam hal gaya tetapi dalam hal daya tahan dan kinerja memiliki barang.
Web Resmi : https://www.chevrolet.com/
Sejarah
Perusahaan ini dimulai sebagai Perusahaan Mobil Chevrolet Motor sepanjang jalan kembali pada tahun 1911 dan didirikan oleh Louis Chevrolet dan William C. Durant, salah satu pendiri awal General Motors (didirikan pada tahun 1908). Itu adalah langkah Durant setelah ia disingkirkan GM, perusahaan yang ia dirikan beberapa tahun lalu, dan menggunakannya untuk memasukkan dirinya dan mereknya ke GM pada 1918.
Setelah GM mengakuisisi Chevrolet, perusahaan fokus untuk memproduksi kendaraan umum. Pada 1929, merek Chevrolet dengan cepat akan mengambil alih Ford sebagai mobil terlaris di Amerika Serikat. Seiring waktu, merek akan dikaitkan sebagai salah satu "mobil otot" utama Amerika Serikat.
Di luar negeri, terutama pada 1980-an hingga pertengahan 2000-an, mobil Chevrolet dirilis di bawah GM Daewoo atau akan hilang sepenuhnya karena penggantian mereka oleh perwakilan GM lainnya.
Tahun 2000-an melihat penurunan tiba-tiba dalam kinerja Chevrolet, tetapi sejak tahun 2010 perusahaan telah membuat perputaran cepat peristiwa ketika mereka memperkenalkan lini mobil baru serta menghidupkan kembali kendaraan yang ada. Giliran paling inovatif dari milenium baru adalah Chevy Volt, kendaraan yang nantinya akan memenangkan penghargaan Mobil Amerika Utara Tahun 2012, serta Mobil Eropa Tahun Ini.
Mobil Ikonik
Ada banyak mobil ikonik dari Chevrolet, yang pertama adalah 1914 Royal Mail Roadster. Ini adalah salah satu mobil pertama yang memiliki speedometer, kaca depan, dan atap logam, yang semuanya merupakan aksesoris mahal pada saat itu. Itu adalah mobil pertama yang membawa logo Chevy bowtie juga.
Kendaraan penting lainnya adalah Chevy Pickup asli 1948. Ini menjadi bagian dari budaya pop modern sebagai truk pickup negara “Bob Seger”.
Lalu ada Camaro 2010 yang dipopulerkan di film Transformers 2007. Mobil menjadi desain duniawi untuk karakter Bumblebee. Akhirnya ada Chevrolet Volt 2011, salah satu dari beberapa mobil bahan bakar alternatif yang benar-benar berkendara seperti mobil otot biasa.
Inovasi
Chevrolet adalah merek pertama yang memperkenalkan tindakan pengereman yang diartikulasikan - nenek moyang pedal rem hari ini - dan juga merek pertama yang memperkenalkan radio mobil onboard di dasbornya. Itu juga merupakan mobil pertama yang memproduksi mobil sport yang dapat dipasarkan secara massal (pada tahun 1953) dan merupakan mobil pertama yang mengintegrasikan kantong udara dalam desain mobilnya (1973).
Harga Mobil Chevrolet
| Model | Harga |
|---|---|
| Chevrolet Captiva | Rp430,5 - Rp499,5 Juta |
| Chevrolet Colorado | Rp411 - Rp545,5 Juta |
| Chevrolet Trailblazer | Rp435 - Rp477 Juta |
| Chevrolet Orlando | Rp316 Juta |
| Chevrolet Trax | Rp288 - Rp314 Juta |
| Chevrolet Spark | Rp198 Juta |
Best 18 Mobil Chevrolet
1. Chevrolet Bolt EV
Pasar mobil listrik lebih besar dari sebelumnya dan raksasa otomotif GM dari Detroit menginginkan sepotong kue EV. Resep untuk membangun EV hebat ditunjukkan oleh Tesla, mobil harus setidaknya secepat daya setara gas, dapat diandalkan dan memiliki kisaran lebih dari 200 km.
Saat ini tidak ada mobil listrik murah di pasaran, dan Chevrolet ingin mengubah itu dengan Chevrolet Bolt EV baru mobil listrik kecil yang dianggap mobil Tren Motor tahun ini
Sekilas Sekilas Sejarah
Kendaraan listrik pertama kali muncul pada pertengahan abad ke-19. Sebuah kendaraan listrik memegang rekor kecepatan kendaraan kendaraan hingga sekitar tahun 1900. Biaya tinggi, kecepatan rendah, dan jarak pendek dari kendaraan listrik baterai, dibandingkan dengan kendaraan mesin pembakaran internal yang kemudian, menyebabkan penurunan di seluruh dunia dalam penggunaannya; meskipun kendaraan listrik terus digunakan dalam bentuk kereta listrik dan penggunaan ceruk lainnya.
Dengan abad ke-21 minat pada kendaraan listrik dan bahan bakar alternatif lainnya telah meningkat karena meningkatnya kekhawatiran atas masalah yang terkait dengan kendaraan berbahan bakar hidrokarbon, termasuk kerusakan lingkungan yang disebabkan oleh emisi mereka.
Spesifikasi
Akan melalui spesifikasi dari Chevrolet Bolt EV 2017 akan menunjukkan kepada Anda bagaimana itu menumpuk melawan saingan EV-nya.
- Motor: Motor AC sinkron magnet permanen
- Kemudi: Pengarah Daya Listrik
- Sistem Pengereman: Disk berpenggerak roda empat dengan ABS
- Waktu 0-60: 6,5 detik
- Daya: 200 hp
- Turqe: 266 lb-ft
Kinerja
Bolt EV lebih cepat dari yang diharapkan dengan motor 200 dk itu didorong ke 60 mph hanya dalam waktu 6,5 detik yang cepat dengan standar anyones, alasan untuk akselerasi yang tak terduga adalah bagian motor listrik, memiliki torsi penuh dari 0 rpm. Memiliki baterai di lantai memberikan Bolt pusat gravitasi yang sangat rendah dan penanganan yang hebat untuk sebuah crossover.
Rem Baut EV bukan satu-satunya cara untuk menghentikannya, ia memiliki pengereman regeneratif yang diaktifkan oleh lever di kemudi memberikan Bolt EV daya henti yang jauh lebih baik dari yang diharapkan dan juga meningkatkan masa pakai baterai dengan menggunakan pengereman regeneratif bukan hanya menggunakan normal rem.
Efisiensi
Chevrolet Bolt EV mendapat estimasi EPA 238 mil per charge, di dunia nyata yang jauh lebih sedikit, majalah “Car and driver” mendapat 102 mil per charge dari Bolt EV, yang jauh lebih banyak daripada Golf-e dan jauh lebih mahal BMW i3.
Chevrolet mendapat efisiensi seperti itu dengan memasang Bolt EV dengan baterai lithium-ion 60 k Wh, GM juga memasang baterai dengan pendingin termal yang mirip dengan sistem Chevrolet Volt mereka.
Keamanan
Chevrolet Bolt EV dilengkapi dengan kontrol traksi, ABS dan kontrol stabilitas sebagai standar. Disc di keempat sudut dikombinasikan dengan pengereman regeneratif memberikan daya henti yang lebih dari cukup, juga untuk membantu pengemudi mencegah kecelakaan ada paket bantuan Driver dengan peringatan maju-tabrakan untuk deteksi pejalan kaki. NHTSA belum menguji Chevrolet Bolt EV untuk keselamatan kecelakaan.
Kenyamanan dan Kualitas
Chevrolet Bolt EV dapat dilengkapi dengan segala sesuatu mulai dari Android otomatis dan Apple play hingga WIFI dan konektivitas 4G. Ini dirancang sebagai crossover keluarga yang berarti ada banyak ruang di kabin tetapi bahan yang digunakan tidak sebagus yang diharapkan untuk mobil di kategori harga ini, tapi masih ada sesuatu yang mobil lain dengan interior berkualitas lebih baik di segmen crossover kecil harus dilakukan, dan itu berhenti untuk bahan bakar.
2. Chevrolet Camaro
Jika ada satu mobil di segmen mobil sport mewah yang telah berada di slot teratas langsung dari peluncuran di tahun 60-an adalah Chevrolet Camaro. Setelah melalui banyak desain ulang dan iterasi, beberapa versi mesin V6 dan V8, tersebar di lima generasi, ini adalah salah satu mobil yang telah dicintai oleh mereka yang bersama dengan kinerja yang sama pentingnya dengan tampilan mobil yang gagah. Camaro telah menjadi bagian dari budaya mobil otot sejak awal.
Perjalanan Chevrolet Camaro dimulai pada tahun 1967 ketika Chevrolet, raksasa manufaktur mobil Amerika memutuskan untuk datang dengan respon terhadap mobil pony Ford (dengan nama kode Panther) yang menjadi berita utama hari-hari itu.
Dengan transmisi manual empat kecepatan dan transmisi otomatis dua kecepatan, Chevrolet Camaro diluncurkan dengan coupe Olahraga, trim olahraga Super dan model sport rally.
Generasi Camaro
Camaro telah melihat lima generasi dalam waktu yang panjang hampir 50 tahun. Mobil-mobil generasi pertama diproduksi untuk waktu yang singkat dari 1967 hingga 1969. Generasi kedua yang sangat terobati dalam produksi dari tahun 1970 hingga 1981. Pada tahun 1977 paket Z28 diperkenalkan kembali yang menawarkan suspensi lebih kaku, ban yang lebih besar, kemudi reaksi yang lebih baik, dan sistem pembuangan yang ditingkatkan. Dengan diperkenalkannya kembali paket Z28, mobil-mobil gen kedua berada di atas angin Ford Mustang yang berada di puncak tangga pada tahun-tahun itu.
Dengan sistem injeksi bahan bakar modern, transmisi otomatis empat percepatan, dan transmisi manual 5 percepatan, mobil generasi ketiga Chevrolet Camaro mulai diperkenalkan pada tahun 1982. Produksi mobil gen 3 terus berlanjut hingga tahun 1992 sebelum mobil-mobil generasi keempat membuat jalannya dengan F platform orang yang ditingkatkan dari pendahulunya pada tahun 1993. Mobil gen keempat diproduksi hingga tahun 2002. Mobil versi SS yang diproduksi antara tahun 1998 dan 2002 menawarkan sistem pembuangan yang ditingkatkan, roda yang lebih besar, dan pegangan serta penanganan yang lebih baik atas Z28. model.
Setelah jeda panjang 9 tahun, mobil generasi kelima yang sepenuhnya didesain ulang dan lebih macho cari dari Chevrolet Camaro diluncurkan pada tahun 2010 dan produksi mobil-mobil ini masih aktif.
Kinerja Luar Biasa
Gaya terlihat, kerudung panjang dan dek belakang pendek tanpa pilar B telah menjadi merek dagang Chevrolet Camaro, namun ketika datang ke kecepatan, mobil ini hampir tidak ada kritik yang tidak akan mengagumi kinerja yang diberikannya.
Coupe Camaro ZL1 2012 yang diproduksi menawarkan waktu 0-60 mph dalam 3,8 detik dan seperempat mil waktu 12,1 detik. Versi convertible dari ZL1 memiliki sedikit lebih tinggi 0-60 mph waktu 4,2 detik dan waktu seperempat mil 12,3 detik.
Rekam Jejak Balap
Berkat penampilan sporty dan penyampaian performa yang luar biasa, Camaro telah menjadi nama reguler di berbagai acara balap. Itu memiliki kehormatan yang diputuskan sebagai mobil resmi dari International Race of Champions dari 1975 hingga 1989.
Camaro kebetulan menjadi pilihan yang disukai untuk drag race. Pada tahun 2013, hampir semua tim Chevrolet di NASCAR seri nasional telah menggunakan Camaro sebagai opsi balapan mereka. Lagi pula, itulah mobil khusus untuk itu.
3. Chevrolet Colorado
Ide di balik Chevrolet Colorado 2015 sepertinya semacam kegilaan ketika Anda memikirkannya. Kecenderungan di truk adalah tentang ukuran yang lebih besar, dan kategori menengah adalah gurun yang hampir kosong yang ditempati oleh Toyota Tacoma dan Nissan Frontier yang sudah tua. Sepertinya tidak banyak permintaan untuk truk berukuran menengah.
Maka Anda juga harus mempertimbangkan akar Chevy Colorado saat ini. Ini adalah model yang dihentikan pada tahun 2012. Truk terakhir yang membawa nama Colorado adalah alasan yang buruk untuk kendaraan. Strukturnya sangat rendah kualitasnya sehingga tempat tidur pikap menunjukkan banyak sekali belaian bergoyang.
Namun Colorado 2015 terbaru diperkenalkan pada akhir 2014, dan mengirimkan gelombang kejut nuklir di industri ketika Trend Motor memilihnya sebagai Truck of the Year. Itu bahkan mengalahkan Ford 150 yang banyak dibicarakan, yang para ahli prediksi akan menerima penghargaan itu. Setelah semua, Ford 150 telah menjadi sorotan media untuk sebagian besar paruh kedua tahun 2014.
Tetapi keputusan untuk memberikan penghargaan kepada Chevy Colorado adalah suara bulat di antara para editor Trend Motor. Dan mereka memiliki alasan yang sangat bagus untuk pemilihan.
Harganya
Harga selalu menjadi faktor penting ketika membeli sesuatu, dan untuk truk itu tidak persis apa yang Anda sebut detail kecil. Kisaran harga Colorado dimulai dengan model dasar dengan kabin yang diperpanjang, tempat tidur yang lebih pendek, penggerak roda belakang dan transmisi manual 6-percepatan. Dengan biaya pengiriman, biayanya hanya $ 21.000. Versi yang lebih mahal bisa mencapai lebih dari $ 36.000.
Sekarang mungkin agak mahal untuk truk menengah, tetapi hanya jika Anda tidak menyadari betapa mahal truk berukuran penuh telah menjadi. Ford F-450, misalnya, dapat mencapai hampir $ 75.000.
Ukuran dan Tampilannya Luar Biasa
Hanya karena Colorado relatif murah tidak berarti itu terlihat dan terasa murah sekali.
Mari kita mulai dengan ukurannya. Sebagai midsize, Colorado jelas lebih mudah untuk dikendarai dan diparkir daripada rekannya yang besar. Salah satu editor Tren Motor mengatakan bahwa kemudi hanya di seluruh industri truk. Jarak pandang juga jauh lebih baik, dan Anda dapat menjangkau barang-barang yang Anda letakkan di tempat tidur. Masuk ke truk berarti masuk saja melalui pegangan kaki CornerStep yang merupakan peralatan standar, alih-alih berbagai upaya yang harus Anda lakukan untuk masuk dan keluar dari truk yang lebih besar.
Kelincahan dan kemampuan manuver itu karena ukurannya yang lebih kecil. Dibandingkan dengan Silverado, Colorado terbesar (Crew Cab) hampir 15 inci lebih pendek. Dan setiap Colorado sekitar 6 inci lebih sempit juga. Sehingga membuatnya jauh lebih rapi untuk mengemudi dan parkir, dan menjaganya agar tetap di jalur sangat mudah.
Di dalam, itu tidak terasa kecil sama sekali. Anda punya ruang untuk kaki yang melimpah di kursi depan dan belakang, dan penumpang yang lebih tinggi akan bersyukur atas ruang kepala yang cukup besar juga.
Tampilannya juga sangat murni, dan sama sekali tidak seperti versi yang lebih kecil dari bro besarnya, Silverado. Ada sedikit aksen krom di sini, dan itu melegakan. (Tidak ada trim LTZ). Tapi tampilan cukup bagus, yang ditentukan oleh grille tegak, flare fender yang lebih halus, dan lampu depan yang disapu.
Hasil Kinerja
Di bawah kap mesin, Anda dapat memilih mesin 2,5 liter yang menghasilkan 200 tenaga kuda, atau mesin V6 3,6 liter yang lebih kuat yang menawarkan 305 daya kuda. Mesin diesel menawarkan 200 tenaga kuda juga.
Peringkat standar untuk Colorado mengatakan dapat menderek 3.500 poundsterling. Dengan paket trailer opsional dan diferensial belakang penguncian bersama dengan V6, dapat ditarik hingga 7.000 pound. Itu sebanyak truk ukuran penuh bisa menderek hanya 10 tahun yang lalu.
Colorado tersedia di roda belakang atau penggerak 4 roda. Setiap model hadir dengan enam percepatan otomatis, dengan fitur yang membuat pengangkutan lebih sederhana dan lebih nyaman. Fitur-fitur ini termasuk pengereman kelas otomatis dan mode tow / haul. Dengan model dasar, transmisi manual 6 kecepatan juga tersedia.
Fitur lain termasuk bingkai perimeter penuh kotak untuk naik percaya diri, sisi tempat tidur yang lebih tinggi untuk kargo aman, power steering listrik untuk efisiensi yang lebih baik, dan standar hotspot Wi-Fi built-in.
Semua dalam semua, setidaknya apa yang Anda miliki di Chevrolet Colorado adalah truk menengah terbaik di negeri ini. Lebih dari 8,3 juta truk menengah masih terdaftar di AS, dan dengan Colorado Anda memiliki raja dari mereka semua. Dan itu mungkin gila, tapi kecuali Anda benar-benar membutuhkan sesuatu yang besar maka Colorado adalah truk terbaik di negeri ini, bahkan melebarkan saudara-saudaranya yang lebih besar dalam faktor-faktor yang penting. Ini adalah kombinasi kekuatan dan kepraktisan yang sempurna.
4. Chevrolet Corvette
Mungkin mobil performa Amerika yang paling ikonik di dunia adalah Chevrolet Corvette, atau juga dikenal hanya sebagai "Vette". Menggambarkan sukacita murni yang dialami saat mengemudi Corvette biasanya sulit untuk dimasukkan ke dalam kata-kata.
Corvette terikat untuk mendapatkan perhatian dari orang-orang di jalan, dan itu pasti mencuri perhatian pada gaya ikonnya. Sederhananya, itu adalah kepala-berubah dan magnet cewek, tidak diragukan lagi.
Model terbaru memiliki sasis yang ditingkatkan dengan mengurangi bobot untuk meningkatkan kecepatan dan kinerja lebih banyak lagi. Penanganan mobil super halus karena itu. Inilah yang penggemar mobil sport di seluruh dunia hargai, dan itu harus dimiliki untuk pecinta mobil.
Seperti yang telah ditunjukkan secara historis, Corvette menawarkan kombinasi terbaik dari kinerja dan gaya yang ditawarkan oleh setiap mobil sport 2 kursi di dunia. Selain itu, mesin V8 memiliki efisiensi bahan bakar karena ukuran dan nilai kinerjanya.
Kinerja Corvette
Corvette menghasilkan 455 hp @ 6000 rpm dan 460 ft-lbs. torsi @ 4600 rpm. Versi terbaru ketika dikemas dengan paket Z51 meningkatkan kecepatan berjalan dari 0 hingga 60 hanya dalam 3,7 detik sambil memberikan lebih dari 1g saat menikung.
Khusus bagi mereka yang akan menggunakan Corvette terutama untuk trek, paket kinerja Z51 memiliki berbagai pengaya di dalamnya:
- Slip-diferensial elektronik terbatas
- Ditambah rem integral
- Sistem oil-to-oil kering
- Sistem pendingin transmisi
- Selain itu paket berisi paket aero untuk meningkatkan stabilitas kecepatan tinggi.
Tidak hanya itu, tetapi paket ini juga memungkinkan mobil untuk mendinginkan lebih cepat setelah jangka panjang di hari musim panas yang terik. Selain itu, peredam MR menambah pengalaman berkendara yang lebih mulus, bersama dengan penanganan yang datar dan terkontrol.
Mobil ini seimbang lebih baik dengan paket Z51; Namun, keseimbangan itu terhambat sedikit tanpa itu. Mobil itu masih bisa mengungguli sebagian besar mobil sport lainnya dengan harga dua kali lipat dari biayanya.
Didesain sebagai mobil sport kelas bawah untuk bersaing dengan pemenang trek yang serius, mobil ini telah menerima peningkatan yang spesifik dan penting seperti pemilihan mode drive.
Versi saat ini dari Chevrolet Corvette sangat efisien bahan bakar, dan memberikan jarak tempuh 17 mpg di lalu lintas kota, dan 29 mpg di jalan raya, yang sekitar 22 mpg digabungkan. Jarak tempuh yang lebih efisien di jalan raya dicapai berkat sistem deaktivasi silinder.
Pedalaman
Inklusi penting lainnya adalah bantuan Chevy Mylink Infotainment yang diperbarui. Ini telah memberikan mobil untuk mendapatkan tampilan yang setara dengan mobil sport kelas atas dari perusahaan Jepang dan Eropa yang populer.
Interiornya ditutupi penuh dengan berbagai bahan yang berubah tergantung pada model mobil dan versi antara: aluminium, kulit napa, suede mikro dan serat karbon. Pembeli dapat memilih kursi mereka dari kursi standar GT atau kursi olahraga yang lebih baik didukung untuk bersepeda di trek.
Ketika Anda hanya mengemudi jarak jauh, kursi normal dan standar cukup bagus dan nyaman. Ruang kaki dan ruang kepala memiliki jarak yang cukup, dan ada banyak ruang boot dan ruang di kursi belakang.
Keamanan Corvette
Keselamatan telah diberikan prioritas besar dalam Corvette yang dilakukan dengan banyak fitur seperti adanya sistem kontrol traksi, kantung udara, stabilitas tinggi, dan sasis yang kuat. Terlebih lagi penanganan mulus mobil yang dirasakan oleh pengemudi di kursi pengemudi sudah cukup pasti untuk membuat orang merasa aman.
5. Chevrolet Cruze
Sejak GM menyatakan kebangkrutan pada tahun 2009, Chevrolet Cruze telah menjadi model teratas untuk merek GM dalam usahanya untuk terkenal secara global. Sejak diperkenalkan, telah terjual lebih dari setengah juta unit, dan versi 2015 pasti akan menjual lebih banyak lagi. Dalam segmen "mobil kecil terjangkau", tetap menjadi pilihan yang solid terutama untuk keluarga dengan anggaran ketat.
Pilihan di antara Cruze
Cruze hadir dalam 4 trim yang tersedia: LS, LT, RS, dan LTZ. Model dasar datang dalam mesin empat silinder 1,8 liter, menghasilkan 138 daya kuda dan 128 pound-feet torsi. Ada juga opsi turbocharged yang sedikit lebih efisien, karena menghasilkan 146 pound-feet torsi sementara masih mengeluarkan 138 daya kuda.
Cruze Eco yang bertenaga gas dapat menjadi pilihan utama untuk para penggemar non-diesel, karena mesin turbo 1,4L-nya mampu memeras hingga 42 mil ke galon. Tetapi mereka yang tidak memiliki diesel hangup harus melihat mesin 2.0 liter turbo-diesel empat silinder, dengan 151 tenaga kuda, 264 pound-feet torsi, dan rating bahan bakar EPA superior 46 mpg.
Sebaliknya, mesin 4-silinder turbocharged 1.4L dengan transmisi otomatis 6-kecepatan yang tersedia hanya menawarkan 38 mil ke galon, sedangkan transmisi manual 6-kecepatan standar menawarkan 36 mpg.
Ini adalah salah satu alasan mengapa Cruze sangat populer. Jarak tempuh sebenarnya layak dan itu sangat membantu keluarga. Tambahkan ini ke MSRP yang wajar dan proposisi Cruze terlihat sangat menarik. Harga mulai dari hanya $ 16.170 dan Anda tidak perlu khawatir tentang trim termahal, yang bahkan tidak akan mencapai harga Ford Mondeo entry-level.
The Look of the Cruze
The Cruze tidak benar-benar memiliki penampilan Tom Cruise, sayangnya. Paling-paling, itu tidak ofensif, yang membuat banyak akal untuk kendaraan keluarga. Kisi-kisi menyapu kembali tinggi di depan, dan itu jelas untuk mencocokkan tampilan sedan Chevy lainnya. Perawatan fascia bawah cukup bagus, dan pada LT dan LTZ trims dilengkapi dengan lampu LED berjalan. Bagian belakang Cruze terlihat hampir sama, meskipun menawarkan bagasi luas yang pasti akan sangat dihargai oleh keluarga.
Di dalam, kabin memiliki beberapa plastik yang diharapkan yang telah membagi pendapat di antara para kritikus. Ini adalah bagian yang hanya masalah pendapat. Beberapa orang berpikir bahwa mereka terlihat agak murah, meskipun yang lain percaya bahwa teksturnya terlihat bagus. Kursi depan sangat nyaman dan dukungannya cukup, sementara kursi belakang tampaknya menawarkan ruang yang cukup. Namun, ada beberapa yang mencatat bahwa beberapa pesaingnya mungkin menawarkan lebih banyak ruang untuk kaki di belakang, yang seharusnya menjadi lebih penting jika bagian belakang seharusnya mengangkut penumpang yang lebih tinggi. Untuk keluarga dengan anak-anak, ruang di belakang lebih dari cukup.
Cruze hadir dengan OnStar dengan 4G LTE dan hotspot Wi-Fi built-in, yang dapat menghubungkan hingga 7 perangkat pintar. Ini memungkinkan akses ke pasar aplikasi asli Chevy, dan pengguna iPhone dapat meminta asisten pribadi Siri beberapa pertanyaan saat bepergian. Bahkan ada pilihan untuk pemberitahuan pesan teks, yang dapat membaca pesan teks yang masuk dengan jelas. Port USB dan Bluetooth juga standar.
Untuk opsi, pilihan Anda termasuk sistem infotainment MyLink yang dikontrol suara dengan layar sentuh 7-inci, bersama dengan sistem audio Pioneer dengan 9 speaker. Navigasi, pemantauan blind spot, dan kamera pandangan belakang juga merupakan pilihan yang sangat populer.
Mengemudi Cruze
Lupakan tentang kecepatan teratas dan statistik 0 hingga 60. Mereka pada dasarnya tidak relevan dengan Cruze, karena menjadi cepat bukanlah prioritas utamanya. Yang perlu Anda ketahui adalah bahwa itu cukup mendorong sehingga Anda tidak akan memiliki keluhan, dan yang tenang bisa sangat menenangkan. Bagian dari kurangnya kebisingan adalah fokus khusus pada akustik. Sebagai contoh, Cruze memiliki kaca depan berlapis tiga untuk menghindari keributan dari luar. Itu hanya salah satu dari 30 perawatan akustik yang digunakan pada Cruze.
Ini adalah perjalanan yang sangat nyaman dan penanganannya sangat megah. Keluarga harus lega bahwa Cruze mendapat Skor Keseluruhan Kendaraan 5-bintang untuk Keselamatan dari Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional. Bahkan, ia menawarkan fitur keselamatan lebih standar daripada mobil kompak di kelasnya, dan 10 kantong udara adalah standar di sini.
Sistem Kontrol Stabilitas Elektronik StabiliTrak dengan Kontrol Traksi membantu mobil tetap di jalan pada permukaan licin, dan Pusat Perintah OnStar memungkinkan penasehat untuk menggunakan teknologi GPS untuk mengetahui di mana Anda berada sehingga unit tanggap darurat dapat segera datang.
Itulah Cruze secara singkat — aman. Ini bukan mobil yang sangat petualang untuk dikendarai atau bahkan dilihat, tetapi ketika Anda memiliki keluarga dengan Anda maka Anda mungkin mencari lebih sedikit kegembiraan sekaligus menekan biaya sebanyak yang Anda bisa.
6. Chevrolet Equinox
Stylish dan agak sporty, Anda tidak akan berpikir bahwa Chevrolet ini terjangkau. Namun ketika Anda mempertimbangkan harga dan fitur yang ditawarkannya, Anda akan benar-benar bertanya-tanya bagaimana GM dapat menjualnya dengan harga murah?
Ya, Chevrolet Equinox 2015 adalah kendaraan yang lengkap yang sangat cocok untuk keluarga yang membutuhkan banyak ruang kargo, tetapi tidak mau berkompromi dengan gaya. Van ini memiliki tempat duduk yang sangat fleksibel, dengan penanganan yang baik dan kemampuan manuver dan yang paling penting, penghematan bahan bakar yang baik.
Sekilas tentang Sejarah Equinox
Chevrolet Equinox adalah salah satu SUV crossover menengah yang dibuat oleh Chevrolet. Hal ini didasarkan pada platform unibodi Theta General Motor yang dikembangkan di CAMI Automotive, bekas usaha patungan GM / Suzuki.
Mobil ini diluncurkan pada tahun 2004, menggunakan model tahun 2005. Unibodynya bermotif setelah Saturn Vue dan Suzuki XL7. Tapi tubuh Chevrolet Equinox lebih besar dari Vue.
Equinox adalah SUV crossover pertama dari Chevrolet yang dipasarkan sebagai SUV kompak. Dua komponen utama model dasarnya dibuat di dua negara berbeda. Mesinnya dibuat di China, sementara transmisi otomatisnya dibuat di Jepang.
Dimulai dengan model 2006, Equinox diperbarui oleh GM untuk pertama kalinya. Sejak itu, lencana GM ditambahkan di pintu depan semua model Equinox yang diluncurkan dari pabriknya.
Spesifikasi
Jika Anda mencari mobil keluarga dengan banyak ruang kargo, Anda harus mempertimbangkan spesifikasi berikut dari Equinox.
- Mesin: 2.4L, DOHC, mesin SIDI 4 silinder, FWD
- Horsepower: 182 daya kuda pada 6.700 RPM
- Torsi: 172 lb.-ft. torsi pada 4.900 RPM
- Injeksi Bahan Bakar: injeksi bahan bakar langsung
- Transmisi: transmisi 6 kecepatan, standar
- Sistem Kontrol Traksi: standar
Ada satu varian dari Chevrolet Equinox yang memiliki mesin yang lebih bertenaga. Spesifikasinya adalah sebagai berikut.
- Mesin: 3.6L, mesin V6 SIDI, FWD
- Horsepower: 301 daya kuda pada 6.500 RPM
- Torsi: 272 lb.-ft. torsi pada 4.800 RPM
- Injeksi Bahan Bakar: injeksi bahan bakar langsung
- Transmisi: transmisi 6 kecepatan, standar
- Sistem Kontrol Traksi: standar
Kinerja
Secara keseluruhan, Equinox empat silinder bekerja dengan sangat baik, selama Anda tidak akan melakukan mobil sport seperti mengemudi.
Jika Anda perlu memiliki kekuatan lebih, Anda memiliki pilihan dengan model V6, tetapi tentu saja, ia memerintahkan harga yang lebih tinggi daripada model dasar.
Dengan mesin dasar, Anda akan bisa mendapatkan hasil maksimal dari mobil, jika Anda hanya keluarga biasa, dengan kebutuhan normal biasa. Ini memiliki mesin 182 tenaga kuda yang dapat dianggap sebagai salah satu mesin yang lebih maju di kelasnya.
Mobil dapat mengambil kecepatan dari 0 hingga 60 mil per jam dalam sekitar 7,8-8,7 detik tergantung pada langsing yang Anda dapatkan. Kekuatan operasinya luar biasa, bahkan jika kursi penumpang Anda penuh. Satu hal yang terlihat adalah kebisingan derap langsung injeksi terkait.
Ekonomi Bahan Bakar
Ketika datang ke ekonomi bahan bakar, mobil ini akan mendapatkan pujian Anda. Bahkan versi V6-nya cukup bagus dalam menghemat bahan bakar.
Rating EPA versi yang lebih besar adalah sekitar 16 mil per galon di kota dan 23 mil per galon di jalan raya, dengan semua roda 4 yang terlibat. Jika hanya roda depan yang bekerja itu mengkonsumsi lebih sedikit bahan bakar pada peringkat 17/24 mil per galon.
Model dasar memiliki rating EPA 22 mpg di kota, dan 32 mpg di jalan raya, penggerak roda depan bekerja. Jika AWD diaktifkan, rating akan turun ke 20/29 mpg.
Jika Anda menekan tombol 'Eco', Anda dapat menikmati iklim yang terkendali di dalam kabin, tanpa terlalu banyak mengonsumsi bahan bakar.
Keamanan
Sejauh menyangkut peringkat keamanan, harga Equinox sangat baik. The IIHS memberikan peringkat yang baik dalam beberapa tes, meskipun NHTSA menilai mobil sedikit lebih rendah.
Beberapa fitur yang membuat mobil ini aman untuk dikendarai adalah kontrol stabilitas elektronik StabiliTrak, kantong-kantong pelvic / thorax yang terpasang di kursi, kantong udara head-curtain dan rem cakram empat roda.
Namun, Anda akan menemukan beberapa masalah visibilitas, terutama jika Anda lebih tinggi daripada kebanyakan driver. Anda mungkin menemukan pilar belakang yang tebal untuk menghalangi pandangan Anda, saat Anda mencoba melewati kendaraan lain. Meskipun cermin blind-spot yang besar akan membantu Anda mendapatkan pandangan yang jelas.
Kualitas dan Kenyamanan
Anda pasti akan menyukai ruang headroom yang bagus di dalam kabin, dari depan ke belakang. Selain itu, kursi baris kedua mobil yang meluncur memberi sedikit lebih banyak kenyamanan bagi penumpang Anda.
Konfigurasi kursi depan serta posisi mengemudi akan membuat pengalaman mengemudi Anda menyenangkan, bukan tugas yang sulit yang akan Anda benci.
Secara keseluruhan, fitur dan kualitas mobil ini benar-benar menjadikannya pilihan yang baik untuk mobil keluarga. Ekonomi dan keterjangkauannya, ditambah kenyamanan yang ditawarkannya cukup sulit untuk ditolak.
7. Chevrolet Express
Jika Anda mencari sebuah van yang menawarkan keamanan maksimum untuk kargo Anda, Anda perlu mempertimbangkan Chevrolet Express. Van ini memberikan tingkat keamanan yang pasti lebih tinggi daripada van lain di kelasnya.
Apakah Anda membawa penumpang atau kargo halus, Anda dapat mengharapkan van ini untuk membantu Anda mengantarkan mereka ke tempat tujuan dengan aman dan cepat.
Kabin dalam van sangat aman sehingga akan membuat kargo Anda kering. Ini akan sangat menarik bagi mereka yang tinggal di tempat-tempat di mana ada hujan salju yang melimpah atau hujan biasa.
Dalam hal ruang kargo, sebagian besar van hanya dapat menampung hingga enam orang. Tidak dengan Express. Ini dapat membawa maksimal 15 orang, dengan ruang siku yang cukup untuk cadangan.
Sekilas tentang Sejarah Chevrolet Express
Pada tahun 1996, Chevrolet Express menggantikan Chevrolet Van dan GMC Vandura, keduanya dibuat oleh General Motors. Seperti kembar identik GMC Savana, kendaraan ini adalah van ukuran penuh. Saat ini, pasokan sekitar 44,8 persen dari pasar van ukuran penuh di Amerika Serikat.
Sejak tahun 2003, Express telah memperbarui lembaran logam front-endnya yang membuatnya terlihat seperti truk ringan dan SUV GMT800. Itu juga dilengkapi dengan mesin LS saat ini.
Express tersedia dalam dua versi, Cargo dan Penumpang. Jelas, yang pertama dirancang untuk teknisi perbaikan seperti tukang pipa, tukang listrik yang perlu membawa banyak barang untuk pekerjaan mereka. Versi kedua adalah untuk transportasi penumpang dan jenis kegiatan serupa.
Spesifikasi
Ini adalah spesifikasi yang Anda mungkin perlu tahu jika Anda berpikir untuk membeli Chevrolet Express. Mereka adalah dari Express LS 3500.
- Tipe mobil: van penumpang
- Mesin: bahan bakar fleksibel, 6.6L, V8 - 8 silinder, 260 daya kuda
- Transmisi: 6-percepatan otomatis
- Drive train: penggerak roda belakang
- Konsumsi bahan bakar: 11/17 mpg
Ada enam versi lain dari Chevrolet Express. Berikut spesifikasi dasar mereka.
- 2500 LS Penumpang van - 4,8 liter, mesin 285 tenaga kuda
- 2.500 kargo van - 6,6 liter, 260 tenaga kuda mesin
- 2.500 Extended Cargo van - 6.6 liter, mesin 260 tenaga kuda
- Kargo 3500 van - 6,6 liter, mesin 260 tenaga kuda
- 3500 Extended Cargo van - 6,6 liter, mesin 260 tenaga kuda
- 3500 LS Extended Passenger van - 6,6 liter, mesin 260 tenaga kuda
Kinerja
Pengiriman kekuatan Express sangat cocok dengan gambarnya yang besar dan besar. Ini memberikan kekuatan kasar seperti yang diharapkan. GM telah melakukan pekerjaan hebat dengan platform lama dengan berbagai mesin V8 yang kuat.
Terlepas dari pilihan mesin, Express berjalan tentang pekerjaannya dengan kecepatan. Dapat menavigasi jalanan dan jalan raya dengan mudah yang mengejutkan karena ukurannya yang besar.
Tapi Anda mungkin menemukan bahwa kemampuannya untuk membawa kargo besar agak mempengaruhi fitur kenyamanannya. Penangguhannya agak kurang sesuai.
Di sisi positifnya, penanganan dan powertrain-nya tidak mengalami ketegangan dengan beban berat. Van dapat dengan mudah menarik hingga 10.000 poundsterling. Van besar ini benar-benar dapat melakukan pekerjaan besar.
Express 2500 dapat memenuhi sebagian besar kebutuhan orang. Mobil ini dapat memuat hingga 7.400 pound sebagai van kargo, dan sekitar 6.700 poundsterling jika digunakan sebagai van penumpang. Van 6,0 liter dapat membawa sekitar 9.800 poundsterling jika digunakan sebagai van penumpang dan 10.000 poundsterling sebagai van kargo.
Ekonomi Bahan Bakar
Dengan kekuatannya yang luar biasa, Anda dapat mengharapkan van ini mengonsumsi lebih banyak bahan bakar daripada mobil biasa. Itu wajar saja karena membutuhkan lebih banyak kekuatan untuk melakukan pekerjaan yang lebih berat.
Menimbang bahwa Express memiliki rating berat kendaraan kotor lebih dari 8,500 pound, dapat dimengerti bahwa EPA tidak dapat memberikan angka ekonomi bahan bakar. Tapi hanya untuk memberikan perkiraan konsumsi bahan bakarnya, berdasarkan data industri, Express diperkirakan mendapat 11 hingga 12 mil ke galon dalam pengemudian kota dan antara 15 dan 17 mpg di jalan raya.
Keamanan
Item standar dalam Chevrolet Express adalah rem cakram empat roda, dengan pengereman belakang proporsi anti-penguncian dinamis. Ini mengurangi risiko yang terkait dalam menghentikan van yang dimuat.
Express juga memiliki StabiliTrak, versi kontrol stabilitas elektronik GM. Visibilitas yang menggairahkan dalam versi penumpang Express membuatnya sangat aman terutama ketika melewati kendaraan lain.
Ada juga sejumlah opsi seperti sensor parkir belakang, dan kamera back-up. Express juga memiliki head curtain airbags dan lap standar dan sabuk bahu bahkan untuk penumpang yang duduk di tengah.
Kenyamanan dan Fitur Tambahan
Chevrolet Express tidak mengabaikan kenyamanan dan kemudahan. Masalah standar meliputi karpet interior, kunci daya, jendela daya, cermin daya, roda kemudi miring-teleskopik, dan pintu masuk tanpa kunci.
Ada fitur tambahan baru dalam model Chevrolet Express saat ini. Ini termasuk sistem OnStar GM dan port musik tambahan. Port USB opsional dapat dipasang bagi mereka yang benar-benar suka mendengar musik saat mereka berkendara.
8. Chevrolet Impala
Jika Anda membeli mobil yang telah mendapatkan “Penghargaan Pembelian Terbaik” Kelley Blue Book, investasi Anda tidak akan sia-sia. Anda akan mendapatkan nilai terbaik untuk uang Anda karena itu akan memberi Anda kenyamanan, kekuatan, dan gaya paling banyak yang Anda cari.
Ketika sebuah mobil mendapat Penghargaan Beli Terbaik Kelley Blue Book yang berarti memiliki tingkat kualitas dan nilai tertinggi dari semua kendaraan yang dijual di pasar Amerika. Jika Anda akan membaca artikel ini, Anda akan tahu mengapa Chevrolet Impala 2015 diberikan penghargaan ini.
Sekilas Tentang Sejarah Chevrolet Impala
Model Impala saat ini adalah mobil ukuran penuh, yang dibangun oleh divisi Chevrolet General Motors. GM pertama kali menggunakan nama Impala untuk mobil pameran berukuran penuh pada tahun 1956 yang menunjukkan desain mirip Corvette khususnya grille-nya.
Diluncurkan pada tahun 1958 sebagai top of the Line Bel Air coupes dan convertibles. Produksi model ini dilanjutkan dengan peningkatan desain tertentu yang sesuai dengan gaya zaman, dari tahun 1958 hingga 2000, dan hingga tanggal ini.
Pada tahun 2000, model mobil ini diperkenalkan kembali sebagai sedan arus utama Hi-Mid sedan. Pada Februari 2014, mobil itu menempati peringkat nomor satu di antara mobil-mobil besar paling terjangkau di Amerika Serikat.
Spesifikasi
Ada 7 varian dari Chevrolet Impala saat ini. Jika Anda tertarik membeli mobil ini, berikut spesifikasi tiga varian. Ini akan memberi Anda gambaran tentang apa yang ditawarkan oleh kendaraan ini.
1. Model mobil: LS w / 1LS 4dr Sedan
Engine: 2,5 liter, 195 daya kuda pada 6.300 RPM, 187 lb.-ft. torsi pada 4.400 RPM
Tipe Drive: penggerak roda depan
Penarik Kapasitas: 1.000 lbs.
2. Model mobil: LT w / 2LT 4dr Sedan
Mesin: 3,6 liter, 305 hp. pada 6.800 RPM, 264 lb.-ft. torsi pada 5.200 RPM.
Tipe Penggerak: front wheel drive
Towing Capacity: 1.000 lbs.
3. Model mobil: LS w / 2FL CNG 4dr Sedan
Mesin: 3,6 liter, 260 hp. pada 4.800 RPM, 247 lb.-ft. torsi pada 4.800 RPM.
Tipe Penggerak: front wheel drive
Towing Capacity: 1.000 lbs.
Kinerja
Model dasar bekerja dengan baik untuk sebagian besar kondisi mengemudi. Tidak ada kesulitan dalam memutar roda depan bagian dalam saat berakselerasi dari sudut, bahkan dalam cuaca basah dan hujan.
Impala dengan 4 silinder menggunakan pembatalan kebisingan aktif sehingga mobil dapat membatalkan suara mesin yang sering mengganggu pengemudi. Ini juga alasan mengapa mesin dapat berjalan lambat seperti 1.150 RPM dengan konverter torsi terkunci, tanpa menghasilkan suara yang membuat Anda berpikir ada masalah dengan mobil.
Tapi ketika datang ke akselerasi cepat, seperti pergi dari 30 hingga 60 mph, Anda akan menemukan bahwa mobil tampaknya kekurangan daya yang dibutuhkan. Jika Anda ingin kekuatan yang kuat halus, Anda perlu mempertimbangkan Impala dengan mesin 3,6 liter, V6. Ini akan mempercepat Anda dari 0 hingga 60 mph di mana saja dari 6 hingga 8,7 detik tergantung pada trim.
Dengan 305 kuda di dalam mesin akan memungkinkan Anda untuk menarik sekitar 1.000 pon berat.
Ekonomi Bahan Bakar
Uji driver Chevrolet Impala baru menemukan bahwa ekonomi peringkat V-6 tercipta di 20,3 mil per galon, di bawah beberapa peregangan 75 mil per jam antarnegara bagian. Berkenaan dengan model dasar dengan mesin 2,5 liter, driver tes login sekitar 25,1 mpg, lebih dari hamparan 12 mil yang memakan waktu sekitar 20 menit.
Rating EPA adalah 25 mpg gabungan (22 kota / 31 jalan raya) untuk model dasar. Mesin 3,6 liter memiliki rating EPA 21 mpg gabungan (19 kota / 29 jalan raya).
Kenyamanan dan Kualitas
Anda akan menemukan kabin Impala yang sangat mengesankan. Selain ketenangan saat berlari, kabin diisi dengan kursi depan yang nyaman, meskipun ruang kepala di set belakang agak sempit. Ada banyak ruang di bagasi besar itu.
Di area fit and finish adalah tempat Impala akan menarik perhatian Anda. Kokpit tertutup, bertabur, berpanel, dan dibungkus dengan bahan berkualitas dari berbagai tekstur. Ini juga memiliki pemanas kursi dan tutup pintu mobil yang lembut untuk disentuh.
Dilengkapi dengan peredam bising aktif, Chevy ini akan benar-benar memberi Anda pengalaman berkendara yang sangat tenang.
Keamanan
Impala ini hadir dengan banyak fitur keselamatan standar yang dapat membuat kompetitornya lari demi uang mereka.
Ini memiliki monitor blind spot, cruise control adaptif, sistem peringatan tabrakan depan, sistem peringatan jalur-keberangkatan, kamera pandangan belakang dan sensor parkir belakang. Semua fitur keselamatan ini adalah masalah standar untuk Impala.
Ada total sepuluh airbag di dalam mobil. Anda akan tertarik untuk mengetahui bahwa mobil ini telah mendapatkan peringkat keseluruhan bintang lima dari pemerintah federal.
Secara keseluruhan, Chevrolet Impala mungkin adalah mobil terbaik di kelasnya, mengingat fitur, kekuatan, kapasitas, dan kinerjanya. Anda tidak akan menyesal jika Anda memasukkan uang Anda ke dalamnya.
9. Chevrolet Malibu
Dinamakan setelah Malibu luar biasa, Anda akan berpikir bahwa sedan menengah ini mungkin memiliki beberapa kesenangan tersembunyi yang dapat membuat mata Anda bersinar dengan kegembiraan. Tapi itu tidak terjadi. Malibu tetap Clark Kent yang berwatak halus, dan Superman tidak terlihat di mana pun. Meskipun memiliki kekuatan di mesin dan beberapa gol kelas atas, pada akhirnya apa yang kita miliki di sini adalah sesuatu yang dapat Anda andalkan. Model 2015 sepertinya cukup bagus — yang agak seperti mengutuk pujian samar. Dan itu mungkin mengapa banyak buzz tentang pusat Malibu pada model 2016 mendatang, yang dijadwalkan untuk akhir 2015.
Bukan berarti model 2015 dengan penggerak roda depannya adalah perjalanan yang buruk. Jauh dari itu. Di atas kertas, banyak fitur membuatnya menjadi pilihan yang sangat masuk akal. Hanya saja dari perspektif emosional, mungkin agak terlalu sederhana untuk beberapa orang. Itu yang mungkin diinginkan keluarga, dan hanya itu saja.
Chevy Malibu Trims
Malibu hadir dalam beberapa konfigurasi, dengan trim 1LS datang dengan harga sangat terjangkau yaitu $ 22,465. Di ujung lain adalah trim 2LTZ dengan MSRP sebesar $ 30,480. Untuk lineup 2015, modul Eco telah dihentikan.
Mesin 2.5L DOHC 4-silinder standar dilengkapi dengan Direct Injection dan Intake Valve Lift Control bersama dengan 196 kuda. Bagi mereka yang mencari kekuatan lebih sedikit, ada juga mesin turbo 2.0L yang menghasilkan 259 kuda, bersama dengan torsi 295 poundsterling yang cukup mengesankan.
Efisiensi bahan bakar juga tidak terlalu buruk, terutama untuk sedan menengah. Mesin standar menawarkan 36 mil ke galon di jalan raya (25 mpg di kota), dan versi turbo tidak benar-benar membuang waktu gas baik, karena masih menawarkan 30 mpg di jalan raya.
Mengemudi Malibu
Ini adalah aspek Malibu yang tampaknya paling banyak dikritik. Di hadapannya, tidak ada yang salah di sini. Struktur Malibu bagus, dan fitur keamanannya dapat diandalkan. Anda memiliki rem cakram anti-roda 4-roda, stabilitas elektronik, dan kontrol traksi. Sepuluh airbag juga standar, termasuk airbag lutut untuk orang-orang di kursi depan.
The Side Blind Zone Alert memberitahu Anda ketika sebuah mobil di belakang Anda memasuki blind spot Anda. Traffic Traffic Traffic Alert memberi tahu Anda tentang melintasi lalu lintas saat Anda mundur. Pilihan keamanan tambahan termasuk kamera pandangan belakang, sensor parkir belakang, peringatan tabrakan depan, dan peringatan keberangkatan jalur.
Integritas struktural mobil adalah jempolan, dan perlindungan rollover adalah bagian dari kesepakatan.
Semua fitur keselamatan ini membantu mencegah kecelakaan di jalan, yang merupakan jenis kegembiraan yang ingin dihindari oleh orang-orang. Sebagai bonus, selama enam bulan pertama Anda dapat menggunakan OnStar Automatic Crash Response yang dibangun di sensor, yang dapat mengirim pesan ke penasihat OnStar jika Anda bermasalah. Penasihat kemudian dapat mengirim bantuan ke mana pun Anda berada melalui GPS.
Tetapi masalah dengan Malibu adalah bahwa ia tidak menawarkan kegembiraan apa pun sama sekali. Tentu, ada konektivitas telepon Bluetooth, sistem audio 6-speaker, dan OnStar dengan 4G LTE dan hotspot Wi-Fi built-in. Tapi itu tidak cukup untuk mengimbangi, bahkan jika Anda mendapatkan sistem infotainment layar sentuh MyLink dengan integrasi smartphone.
Kemudinya hanya mati rasa, dan tampaknya tidak menawarkan umpan balik sama sekali. Penanganannya sangat ketat, yang sangat kontras dengan penanganan dinamis yang terlihat pada kompetitornya. Bahkan pedal rem akan diperbaiki oleh perasaan yang lebih kuat.
Kesimpulan
Jadi apa yang kami miliki di sini dengan Chevrolet Malibu adalah seorang pria sopan yang dapat memastikan bahwa keluarga tersebut dapat mengarahkan A ke titik B secara efisien. Tidak diragukan lagi merupakan pilihan yang solid, seperti orang baik yang bekerja 9 sampai 5 di kantor. Seorang pria wanita akhirnya akan menikah, tetapi hampir tidak ada orang yang dapat membuat hati berdebar.
Malibu adalah mobil yang Anda inginkan ketika Anda menginginkan mobil yang dapat Anda andalkan, tetapi itu tidak benar-benar sesuatu yang Anda anggap menarik. Ini terlihat ok dan itu mendorong ok. Ini mobil yang ok.
Ini sangat praktis, dan itu menguntungkannya. Hanya tidak diambil oleh iklan yang mengatakan itu "pengalaman mengemudi untuk diingat". Tidak ada yang bisa lebih jauh dari kebenaran sejati. Ini adalah perjalanan yang kompeten, dan perjalanan yang tersusun harus menenangkan saraf Anda. Kegembiraan dan kegembiraan, bagaimanapun, sama sekali tidak masuk akal.
Jadi ini pertanyaannya: apa yang Anda cari di mobil? Jika itu sesuatu yang dapat diandalkan, maka Malibu mendapat skor teratas, karena Anda tidak perlu pergi untuk perbaikan sesering mungkin. Harganya bagus, dan jarak tempuhnya ok. Bagi keluarga, itu sebenarnya adalah pilihan ideal, meskipun anak-anak mungkin menginginkan tampilan yang lebih menarik.
10. Chevrolet Silverado 1500
Pada tahun 2014, Chevy memperkenalkan desain baru untuk Silverado 1500, dan sekarang 2015 memperkenalkan beberapa perubahan dan perbaikan dari model tahun sebelumnya.
Tetapi semuanya, itu adalah truk dan terlihat seperti truk. Namun di dalam, tidak harus terlihat dan terasa seperti truk dasar sama sekali. Ini sebenarnya mudah untuk ditangani (secara komparatif) dan hanya karena truk tidak berarti bahwa fasilitas tidak diterima.
Kinerja
Anda sebenarnya memiliki dua opsi dalam hal kinerja. Anda dapat memilih dari beberapa mesin V8. The 5.3L dilengkapi dengan 355 HP dan 383 pound-feet torsi. Setelah Anda melengkapinya dengan benar, Anda dapat menarik hingga £ 11.500. Jika itu saja tidak cukup, Anda masih dapat memilih V8 6.2L. Yang memiliki 420 kuda dan 450 lb-ft torsi. Itu bisa ditarik hingga 12.000 poundsterling.
Versi 6.2L kini hadir dengan transmisi otomatis 8-percepatan, sementara yang lain masih datang dengan otomatis 6-percepatan standar. Tapi ini mungkin sementara. Rumor mengatakan bahwa tahun depan yang lain akan memiliki 8 gigi juga. Namun mesin 6-speed tampil mengagumkan. Mereka menawarkan tumpangan yang sangat mulus, dan persneling bergeser hampir tidak diperhatikan bahkan ketika sangat sarat.
Tetapi jika Anda seperti kebanyakan orang, Anda akan puas dengan mesin 4.3L V6 dasar. Ini menawarkan 285 kuda dan 305 lb-ft torsi, dan itu cukup kuat untuk sebagian besar tujuan. Jika Anda membutuhkan pickup untuk ATV, snowmobile, atau kapal pesiar, maka V6 lebih dari cukup. Bawalah trailer bersama, dan tidak ada masalah ketika Anda mendaki bukit curam atau bergabung dengan lalu lintas jalan raya.
Desain rotor Duralife menawarkan umur panjang, dan rem cakram 4 roda adalah standar pada semua model. Setiap model juga mendapat sistem kemudi tenaga listrik baru yang jauh lebih baik daripada sistem hidraulik yang diganti.
Styling
Sebagai sopir truk, tentu saja styling juga penting. Dan di sini tidak ada kelakuan lemah. Ini benar-benar terlihat mengintimidasi dan maskulin, bahkan ketika desainnya tampak lebih bersih dari sebelumnya. Anda memiliki roda mulai dari 17 inci hingga 20 inci dan mereka semua setengah inci lebih lebar dari pendahulu mereka. Jika itu tidak cukup, Anda bisa mendapatkan diri Anda sekitar 22 inci.
Aerodinamika juga telah diperhitungkan. Mereka kebanyakan memblokir desain grill dan bentuk kap mesin menyalurkan udara lebih efisien. Tambahkan fender yang melebar dan sisi yang terpahat, dan Anda punya truk dengan sedikit lebih banyak.
Di dalam truk, desain panel instrumen merupakan penghargaan untuk penyederhanaan. Semua tombol dan tombol kontrol semuanya mudah diakses dan mudah dioperasikan. Anda tidak akan mengalami masalah sama sekali, bahkan jika Anda memiliki sarung tangan kerja.
Trim biasa dari Silverado 1500 adalah Regular Cab, Double Cab, dan Crew Cab. Tapi sekarang juga ada trim Negara Tinggi, dan itu hadir dengan banyak fitur mewah.
Adapun fitur, bahkan dengan set standar yang Anda dapatkan hanya tentang semua yang Anda butuhkan. Semua fasilitas tersedia untuk kenyamanan, kemudahan, dan hiburan Anda. Dan ada pilihan lain juga sehingga Anda dapat mengubah truk Anda menjadi kendaraan mewah. Daftar mereka semua akan memakan terlalu banyak ruang, tetapi cukup untuk mengatakan bahwa jika Anda memiliki sesuatu dalam pikiran, itu akan tersedia.
Keamanan
Uji komprehensif untuk Silverado 1500 terbaru belum selesai, tetapi laporan awal menjanjikan. Bagaimanapun, mereka meningkatkan beberapa fitur keselamatan untuk model terbaru ini. Versi 2015 memiliki lebih banyak peralatan keselamatan, tempat duduk telah diperbaiki, dan struktur kabin baru.
Versi 2015 telah mendapatkan peringkat keseluruhan 5-bintang dalam tes NHTSA. Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya belum menyelesaikan seluruh rentetan tes, tetapi sejauh ini untuk rollover, skornya adalah 4 sementara pada tes tabrakan frontal dan samping, skornya adalah 5.
Ada beberapa alasan bagus untuk skor tinggi pada keselamatan. Itu datang dengan teknologi penghindaran tabrakan dasar. Itu termasuk sistem peringatan kerusakan depan yang menggunakan sensor radar, dan mendeteksi potensi kecelakaan yang akan segera terjadi sehingga dapat mengingatkan pengemudi.
Fitur keselamatan standar lainnya termasuk bantuan mulai bukit, kontrol stabilitas bersama dengan kontrol atas goyangan trailer, perlindungan rollover, dan airbag samping kepala tirai.
Pilihan keamanan untuk keamanan yang lebih mencakup sistem Forward Collision Alert berbasis kamera, sistem Peringatan Keberangkatan Lane, mirror spotter yang lebih besar untuk meminimalkan blind spot, kamera belakang yang dipasang di belakang, dan bantuan taman depan dan belakang.
Ekonomi Bahan Bakar
Gas mileage dari Silverado 1500 cocok dengan truk tugas ringan lainnya. Untuk sadar bahan bakar, V6 adalah cara untuk pergi. Dengan penggerak roda belakang, Anda mendapatkan 18/24 mpg. Itu turun menjadi 17/22 dengan 4-wheel drive. V8 roda belakang melakukan 16/23 (16/22 untuk 4 roda) dan V-8 6,2 liter diharapkan untuk pergi 15/21 mpg.
Secara keseluruhan, ini adalah truk tanpa basa-basi yang memberi Anda semua kenyamanan dan hiburan yang Anda inginkan di dalam. Kecuali Anda benar-benar membawa beban berat sepanjang waktu, cukup pilih V6 dan Anda akan menemukannya dapat melakukan apa saja yang Anda butuhkan.
11. Chevrolet Silverado 2500
Truk saat ini menghabiskan banyak uang. Ambil contoh Chevrolet Silverado 2500HD, dengan MSRP yang dimulai dari $ 32.280. Sekarang itu banyak uang, tetapi sekali lagi Anda mendapatkan banyak truk, sehingga untuk berbicara.
Dengan Silverado 2500HD, Anda benar-benar mendapatkan HD, yang berarti tugas berat. Dan ini bukan hanya tentang kemampuan truk yang mengesankan ini, tetapi tag "tugas berat" juga bisa merujuk ke fasilitasnya.
Versi Berbeda dari 2500
Chevrolet Silverado 2500 0-60Hal dengan Silverado 2500 adalah yang datang Anda akan dihadapkan dengan banyak pilihan. Anda harus memilih antara kotak panjang dan kotak standar. Kabin Anda bisa berupa taksi reguler, ganda, atau kru. Jadi Anda memiliki 5 kombinasi untuk dipilih.
- Kabin reguler, kotak panjang
- Kabin ganda, kotak standar
- Kabin ganda, kotak panjang
- Kabin kru, kotak standar
- Kabin awak, kotak panjang
Setelah itu, Anda harus memilih trim, yang termasuk WT, LT, LTZ, dan High-end High Country.
Anda belum selesai membuat pilihan, karena sekarang Anda harus mempertimbangkan mesin yang Anda inginkan di bawah kap mesin. Sekarang Anda memiliki 3 mesin untuk dipilih dan masing-masing memiliki 2WD atau 4WD. Anda dapat memilih Vortec® 6.0L Variable Valve Timing V8 SFI engine, yang merupakan standar dan menawarkan 360 tenaga kuda dan 380 pound-feet torsi. Untuk diesel, Anda memiliki mesin Duramax® 6.6L Turbo-Diesel V8, yang menyediakan 397 HP dan 765 lb-ft torsi. Opsi gas biofuel mesin 6,0L V8 SFI (CNG) menawarkan hanya 301 hp dan 333 lb-ft torsi. Mereka semua datang dengan transmisi otomatis 6-speed.
Setiap mesin hadir dengan kemampuan yang berbeda, tetapi opsi Anda dapat mencapai berat penarik maksimal 17.900 poundsterling dan muatan maksimum 3.560 poundsterling.
Fitur 2500
Semua fitur tergantung pada trim yang Anda dapatkan, dan apa yang datang sebagai standar dalam trim yang lebih mahal dapat diperoleh di trim bawah sebagai opsi.
Untuk WT (truk kerja), dasar-dasarnya termasuk pendingin udara, roda baja, kemudi miring, dan kursi bangku depan. Pada model terbaru 2015, fitur standar baru juga menyertakan port USB, sistem audio yang bagus dengan layar warna 4,2 inci, cruise control, dan pelapis kain.
Dengan LT, Anda juga dapat menerapkan standar seperti sistem audio CD 6-speaker dengan radio satelit, Bluetooth, integrasi smartphone MyLink, OnStar, tailgate khusus "EZ-Lift dan Lower", cermin daya yang dipanaskan, velg, dan kaca berwarna.
Untuk pemilik LTZ, tunjangan standar juga termasuk layar sentuh MyLink 8 inci, kamera pandangan belakang, kontrol iklim otomatis zona ganda, kursi depan berpemanas, jok kulit (dengan kursi bucket depan opsional listrik), persiapan derek, power-sliding belakang jendela, diferensial penguncian belakang otomatis, lampu kabut, roda yang lebih besar, penguncian dan pengapian tanpa kunci, kontrol audio belakang, dan trim krom yang luas. Pilihan tambahan termasuk sistem hiburan kursi belakang, sunroof, sistem navigasi dan paket offroad.
Lalu ada edisi High Country, yang benar-benar mendefinisikan kelas di industri truk. Hampir setiap fitur premium disertakan, dan itu cocok dengan pesaingnya dengan kulit sadel-coklat.
Opsi keamanan lanjutan juga mencakup peringatan tabrakan depan dan peringatan keberangkatan jalur. Fitur keselamatan lain yang bermanfaat termasuk lampu daytime running, airbag canggih di bagian depan dan samping, kontrol penurunan bukit, kamera penglihatan belakang, dan sistem pemantauan ban.
Interior 2500
2500 tidak benar-benar meningkatkan kemampuan pekerja kerasnya sebanyak itu untuk tahun 2015, karena model sebelumnya sudah menjadi monster. Jadi Chevrolet berkonsentrasi menawarkan lingkungan yang jauh lebih baik bagi pengemudi dan penumpang. Interiornya benar-benar perbaikan, begitu banyak sehingga bahkan truk kerja dasar benar-benar terlihat bagus di dalam. Pintu-pintu juga terbuka dengan normal sekarang, tidak seperti sebelumnya ketika pintu di bagian belakang dibuka secara terbalik.
Sebelumnya, kabin 2500 adalah lelucon karena suasana yang agak norak. Nah, itu masa lalu. Dapatkan layar sentuh 8 inci dan trim kulit (di trim LTZ) dan Anda bisa merasa sama menjijikkan sebagai pemilik SUV mewah.
Kesimpulan
Jadi ini adalah Chevrolet 2500HD: power yang menikah dengan fitur premium yang membuat perjalanan menjadi nyaman dan bergaya. Ini hanya tentang sempurna, karena penampilan, fitur, dan kemampuannya benar-benar membuatnya senang memiliki dan beroperasi. Jika Anda benar-benar membutuhkan truk dan bukan aksesori fesyen, maka Silverado 2500HD adalah opsi yang perlu Anda pertimbangkan. Itu adalah kekuatan dan kemewahan yang digulung menjadi satu tumpangan.
Bagi mereka yang benar-benar membutuhkan kemampuan towing dan payload, mesin diesel adalah pilihan terbaik. Kemudian pilih trim yang sesuai dengan anggaran dan selera untuk mewah, dan Anda memiliki truk untuk segala usia.
12. Chevrolet Silverado 3500
Bagi sebagian orang, truk pickup ukuran penuh itu keren. Mereka besar dan macho dan mereka sepertinya memberitahu setiap kendaraan lain untuk keluar dari jalan. Mereka menara di atas segalanya, dan mereka tidak bisa membantu tetapi babi sorotan. Bagi mereka yang menginginkan dan mendambakan perhatian, tidak ada kendaraan lain yang akan menarik perhatian semua orang.
Lalu ada truk pickup pekerja keras yang benar-benar melayani tujuan. Mungkin mereka membawa beban berat di tempat tidur truk atau menyeret beban serius di belakang. Mungkin mereka terbiasa mendaki gunung, siapa bilang? Untuk pekerjaan yang serius, yang Anda butuhkan adalah binatang buas dari semua truk pickup di jajaran Chevy. Dan itulah Chevrolet Silverado 3500HD.
Memilih di antara 3500 Styles
Sama seperti sebelumnya, Silverado 3500 hadir dalam tiga gaya tubuh yang mungkin: kabin reguler, ganda (sebutan baru untuk "diperpanjang"), dan gaya kabin awak. Anda hanya bisa mendapatkan kotak kargo panjang untuk taksi reguler dan ganda, tetapi kabin kru datang baik dalam kotak panjang atau kotak pendek.
Sekarang dalam teori Anda memiliki pilihan ketika datang ke mesin Anda. Anda memiliki V8 6.0-liter standar dengan 360 daya kuda dan 380 pound-feet torsi. Dengan opsi biofuel Anda bisa mendapatkan V8 ini untuk menggunakan gas alam terkompresi, tetapi ini menurunkan output menjadi 301 hp dan 333 lb-ft torsi.
Namun jika Anda ingin mendapatkan 3500 karena kekuatan dan kemampuannya, maka satu-satunya pilihan mesin Anda yang sesungguhnya adalah opsional 6,6 liter Duramax diesel V8, yang dicocokkan dengan Allison enam kecepatan otomatis eksklusif. Ini memberi Anda 397 kuda, 765 pon-kaki torsi, muatan maksimum 7.180 pound, dan kapasitas penarik mengerikan hingga 23.200 pound.
Setiap 3500 dapat berupa penggerak 4 roda atau 2 roda, dan setiap gaya kabin dapat memiliki konfigurasi roda belakang ganda. Setiap model dan trim dilengkapi dengan diferensial belakang penguncian otomatis.
Fitur dari 3500
Kemampuan daya 2015 dari 3500 tidak benar-benar semua yang berbeda dari model sebelumnya, karena mesin yang sama digunakan. Para insinyur hanya memperbaiki struktur dengan menempatkan beberapa bala bantuan. Tetapi dalam fitur yang benar-benar menunjukkan bagaimana model terbaru berbeda dari pendahulunya. Sebelumnya, interior dan fitur disebut loyo, tetapi sekarang bahkan dapat bersaing dalam fitur mewah dengan SUV mewah modern.
Kabin reguler hanya memiliki truk kerja (WT) dan trim LT, sementara gaya tubuh kabin ganda dan awak datang dalam trim WT, LT, dan LTZ. Lalu ada juga trim High Country, yang benar-benar menawarkan fitur mewah yang serius.
Mengelola kargo sangat mudah dengan 3500. Tempat tidur truk terbuat dari baja bermutu tinggi yang lebih ringan dan lebih kuat. Bedliner semprot menyediakan lapisan pelindung seragam setebal 90 mil untuk lantai dan 50 mil di sisi.
Lampu LED di bawah rel memudahkan untuk memuat dalam gelap ketika Anda bekerja sangat awal atau sangat terlambat. Kait pengikat kargo atas beban muat yang tersedia dapat masing-masing memuat berat hingga 250 pon. Setiap sudut bumper belakang dilengkapi dengan langkah-langkah terintegrasi, sehingga Anda tidak perlu mematahkan punggung sampai ke beban Anda. EZ-Lift dan Lower Tailgate mudah dinaikkan dan diturunkan secara bertahap saat dibuka.
Untuk kenyamanan, fitur-fitur baru adalah berkah dari Tuhan. Perjalanan yang tenang terjamin karena kaca kaca yang lebih tebal dan material yang mematikan suara. Kursi telah dirancang ulang untuk dukungan yang lebih besar. Sebuah klaster enam-pengukur dan layar kendali pusat terpadu terdiri dari kluster instrumen, dan tombol dan tombol dapat dimanipulasi bahkan jika Anda menggunakan sarung tangan.
Kontrol layar sentuh 8 inci memungkinkan Anda mengelola infotainment. Di sinilah Anda bisa mendapatkan bantuan navigasi, menggunakan berbagai aplikasi, atau masuk ke daftar putar digital Anda. Anda juga mendapatkan konektivitas Wi-Fi 4G LTE bawaan, yang pada dasarnya mengubah 3500 menjadi hotspot Wi-Fi. Dengan konektivitas internet nirkabel yang menawarkan hingga 7 perangkat, semua orang dapat menyelesaikan pekerjaan di dalam atau menggunakan Internet untuk hiburan.
Untuk keamanan, Anda memiliki kantong udara yang berlimpah bersama dengan fitur keselamatan canggih seperti Kursi Pengaman Peringatan Keselamatan, Peringatan Keberangkatan Lane, dan Peringatan Tabrakan Kedepan. Tampak belakang kamera juga tersedia.
Kesimpulan
Jadi apakah Anda memiliki tugas berat yang harus dilakukan dengan pikap Anda? Yang Anda butuhkan adalah Chevrolet Silverado 3500, tidak ada keraguan tentang itu. Konsensus di antara para ahli adalah bahwa ini hanyalah pilihan terbaik yang dapat Anda buat, karena ini lebih baik daripada GMC Sierra 3500HD, Ford F-350 Super Duty, dan Ram 3500. Anda punya monster yang mampu memuat banyak, kecuali perjalanan dapat benar-benar nyaman dengan semua fitur dan pilihan yang tersedia untuk Anda. Kemudinya cepat, kabinnya tenang, dan kendaraanya memang sangat mulus. Harganya berkisar dari $ 33.300 hingga $ 56.120 dan Silverado 3500 bernilai setiap sen.
13. Chevrolet Volt
Chevrolet Volt adalah mobil hibrida yang diproduksi oleh General Motors. Dirancang oleh Bob Boniface, itu disebut Holden Volt di Australia, Vauxhall Ampera di Britania Raya, dan Opel Ampera di seluruh Eropa.
Mobil adalah model yang relatif baru, yang diluncurkan pada tahun 2011. Ini beroperasi sebagai kendaraan listrik murni sampai baterainya habis daya, atau setelah mencakup sekitar 30 hingga 40 mil. Setelah baterai habis, ada mesin pembakaran internal yang menggerakkan generator listrik untuk memperluas jangkauan mobil.
Volt adalah pilihan yang menarik bagi pengendara yang menyukai ide mengendarai mobil listrik tetapi waspada bahwa mereka mungkin terdampar di suatu tempat dengan baterai mati.
Spesifikasi
Chevrolet Volt 0-60Berikut spesifikasi Chevrolet Volt terbaru:
- AC motor listrik sinkron / generator
- Baterai: 17,1 kWh lithium-ion
- Engine: 1.4 liter inline-4 (yang hanya menggerakkan generator)
- Power: 149 daya kuda pada 4.800 rpm
- Torsi: 273 pound-feet pada 4.800 rpm
- Peringkat Ekonomi Bahan Bakar: 94 mpg (semua listrik), 35 mpg / 40 mpg (pada mesin bensin / generator)
Kinerja
AC motor / generator listrik sinkron adalah mesin utama Volt, yang mampu menghasilkan 149 daya kuda dan torsi 273 pound feet. Setelah baterai habis, 1,4 liter, silinder bensin inline-4 bertindak sebagai range extender. Menurut Chevrolet mesin bensin dapat memperpanjang jangkauan Volt hingga 380 mil
Anda harus menunggu sekitar 16 jam untuk mengisi ulang baterai pada arus rumah 110V atau sekitar empat jam pada unit khusus 240V. Ada empat mode pengoperasian yang dapat dipilih — normal, olahraga untuk akselerasi yang ditingkatkan, gunung untuk tanjakan yang curam dan tahan jika Anda hanya ingin menggunakan mesin gas.
Chevy Volt adalah mobil yang menyenangkan untuk dikendarai, sesuatu yang tidak dapat dikatakan untuk sebagian besar mobil hibrida. Perjalanan yang mulus dan tenang terutama jika menggunakan mode serba listrik. Ada cukup dorongan untuk mendorong Anda ke kursi Anda saat mobil diam-diam bergerak ke kecepatan lebih dari 50 mil per jam. Tidak ada suara mesin, dan power steering terasa responsif.
Perlu dicatat, bagaimanapun, bahwa rentang 38 mil diklaim dari Volt ketika pada semua mode listrik akan tergantung pada seberapa banyak tekanan yang Anda pasang pada pedal.
Eksterior dan Interior
Bukan rahasia bahwa Volt berkisar terhadap Toyota Prius yang secara universal diakui sebagai mobil hibrida terbaik di dunia. Tim desain Chevrolet harus datang dengan desain untuk Volt yang aerodinamis efisien sebagai Prius, tetapi tanpa menyalin desain mobil hibrida Toyota.
Tim berhasil dengan baik karena mampu merancang Volt sedemikian rupa sehingga tidak akan keliru untuk Prius. Ada desain grille tanda tangan Chevy di depan, dengan fender berkerut dan tubuh yang lebar. Fender belakang dan spoiler menetas belakang membantu mobil mengiris angin, membuat Volt mungkin mobil aerodinamis terbaik dalam sejarah GM.
Ada banyak hal yang bisa membuat Anda bersemangat tentang Volt ketika Anda masuk ke dalam mobil. Ada kontrol yang tampak futuristik yang diatur secara konvensional dan beberapa layar LCD tujuh inci. Salah satu layar menggantikan kluster instrumen sementara yang lain untuk memantau motor listrik dan baterai. Tata letak tombol-tombolnya konvensional dan mudah ditemukan. Plus, ada cukup ruang di belakang kursi belakang yang hanya bisa ditempati dua orang dewasa.
Peralatan standar termasuk kontrol sentuh yang sensitif untuk kontrol iklim dan audio, kontrol jelajah, akses tanpa kunci, sistem audio layar sentuh dengan integrasi USB dan Bluetooth serta roda 17 inci.
Ada empat paket pilihan untuk Volt. Trim Premium termasuk kursi kulit yang dipanaskan sementara dua paket lainnya untuk keselamatan menambahkan bantuan parkir belakang dan kamera tampak belakang, serta sistem peringatan tabrakan dan bantuan parkir depan.
Keamanan
Fitur keselamatan standar termasuk rem anti-lock, traksi elektronik dan kontrol stabilitas, cruise control dan delapan airbag.
Volt adalah top safety pick dari Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya, dan mendapat peringkat bintang lima dari Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional.
Harga
MSRP dari Volt sekitar $ 35.000. Seperti biasa, menambahkan paket akan meningkatkan harganya. Misalnya menambahkan navigasi, kursi kulit, kamera pandangan belakang dan audio Bose dapat meningkatkan tagihan Anda menjadi $ 40.000. Tentu saja, Anda bisa mendapatkan kembali uang Anda dengan tabungan yang akan Anda dapat dari memiliki mobil hibrida ini.
Prius mungkin masih dianggap sebagai raja mobil hibrida tetapi Chevy Volt menutup celahnya. Jangan kaget jika Volt akan menjadi pilihan utama komuter di tahun-tahun mendatang.
14. Chevrolet Trax
Chevrolet Trax 2015 pada awalnya dibuat untuk pasar Eropa, tetapi karena popularitasnya menjadi tersedia di Kanada, Meksiko, AS, dan negara lainnya. Pada dasarnya ini adalah crossover mini, dan penekanannya pada gaya, kepraktisan dan konektivitas. Trax jelas terfokus pada pasar pemuda, dan menilai dari respon, terlihat seperti pemenang.
Mesin dan Kinerja
Trax memiliki powertrain dan mesin Buick Encore, tetapi mobil memiliki identitasnya sendiri. Ini memiliki satu mesin, bahan bakar port disuntikkan, 1.4 l turbocharged mampu menghasilkan 148 lb-ft torsi @ 1850 RPM. Namun, mobil tidak mencapai kekuatan penuh hingga poros engkol menyentuh 4900 RPM, di mana Anda akan mendapatkan 138 HP penuh. Mesinnya relatif mulus bahkan saat Anda mendorongnya hingga 5000 RPM.
Mesin berubah menjadi sedikit berisik saat Anda menjalankannya hingga mencapai 6500 RPM redline, tetapi bahkan kemudian itu tidak berada di dekat tingkat kebisingan yang Anda dapatkan dari crossover lainnya. Selain itu, mesin Trax sangat responsif dan turbocharger berjalan tanpa lag yang jelas, sangat mengesankan mengingat spesifikasinya.
Dari 0 hingga 60 mph, Trax membutuhkan 9,8 detik, tidak dalam rentang supercar tetapi norma untuk crossover. Sedangkan untuk transmisi Anda mendapatkan 6-speed 6T40 Hydra-Matic, dan downshifts dan up shift dapat dilakukan secara manual dengan cara tap shift pada poros yang terpasang di konsol.
Standar adalah penggerak roda depan tetapi sistem AWD variabel tersedia. AWD lebih berat dengan beberapa ratus pound sehingga berarti crossover akan menjadi sekitar 3300 lbs. yang tidak terlalu buruk.
Kinerja
Trax menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan, dan untuk kendaraan serba guna, itu berjalan sangat baik dengan tidak ada understeer Anda mungkin telah datang untuk mengasosiasikan dengan kendaraan ini. Yang sangat mengesankan di sini adalah power steering listrik karena memberikan umpan balik yang cukup kepada pengemudi, dan crossover ini bahkan dapat menangani beberapa jalan bergelombang, yang merupakan kejutan yang menyenangkan.
Ini bukan kendaraan yang akan Anda ikuti di trek atau melakukan perjalanan off-road, karena ini terutama untuk perjalanan. Dalam hal itu, Trax mempertahankan dirinya saat dipasangkan dengan crossover lain karena roda kemudi mudah ditangani dan tidak terasa Anda sedang bergulat dengan kendaraan saat membuat tikungan tajam.
Kenyamanan
Untuk kendaraan kecil, Trax memiliki interior yang sangat luas. Tidak terlalu panjang, berukuran 168,5 inci dari ujung ke ujung, tetapi pada 65,9 inci itu cukup tinggi. Trax juga cukup lebar hingga 69,9 inci sehingga ketika penumpang masuk ke dalamnya akan lapang dengan banyak ruang kaki.
Volume kargo ketika Anda menaikkan kursi adalah 18,7 kaki kubik, dan jika Anda melipat kursi belakang ini meningkat menjadi 48,4 kaki kubik, berita bagus jika Anda membawa banyak kargo saat Anda bepergian. Jarak pandangnya juga bagus dan bahkan kamera spion disertakan untuk tampilan yang lebih baik.
Fitur
Jangan biarkan istilah mini crossover menipu Anda karena Trax sepenuhnya dikemas sejauh menyangkut teknologi. Tergantung pada trim yang Anda beli, Trax akan memiliki sistem MyLink, beberapa port USB, konektivitas 4G LTE, layanan Siri, dan beberapa area penyimpanan untuk gadget Anda. Selain itu ada sejumlah peralatan opsional lainnya yang dapat Anda tambahkan, yang sangat keren.
Interiornya bergaya abu-abu dengan komponen plastik keras, dan kabin lapang memberikan suasana yang menyenangkan dan santai. Sama seperti crossover SUV Chevy lainnya, Trax tersedia dalam beberapa trim yaitu LTZ, LT dan LS. LS adalah model dasar sementara LTZ adalah versi high-end, tetapi Anda tidak akan kekurangan kenyamanan bahkan dengan LS, jadi bagaimanapun Anda melihatnya, itu bagus.
Kesan keseluruhan yang Anda dapatkan dari desain adalah bahwa itu sangat kompeten dan nyaman, dengan penekanan pada kenyamanan teknologi daripada berlebihan estetika. Ini harus sesuai dengan banyak orang baik-baik saja, dan bukti ini adalah kenyataan bahwa itu menjadi fixture di pusat kota dan pinggiran kota.
Spesifikasi
- Tipe Mesin: DOHC 16-valve inline-4
- Daya: 138 hp @ 4900 rpm
- Torsi: 148 lb-ft @ 1850 rpm
- Perpindahan: 83 cu in, 1364 cc
- Transmisi: 6-percepatan otomatis
- Berat curb (C / D est): 3100-3300 lb
- Lebar: 69,9 Tinggi: 65,9 inci
- Panjang: 168,5 inci
- Jarak sumbu roda: 100,6 inci
- Nol hingga 60 mph: 9 detik
- EPA city / highway driving: 23-26 / 30-34 mpg
Kesimpulan
Bagian bawahnya adalah bahwa crossover ini adalah tentang membawa Anda dari satu titik ke titik lain dalam cara yang semudah mungkin, dan itu berhasil di daerah itu. Ini bukan crossover mencolok dan tidak bercita-cita untuk menjadi. Apa pun itu, adalah kendaraan yang memiliki semua fitur yang Anda butuhkan untuk perjalanan yang praktis, dan jika itu adalah hal Anda, maka ambil ini.
15. Chevrolet Traverse
Chevrolet Traverse 2015 adalah crossover keluarga pertama dan terutama, dan meskipun bukan perjalanan paling menyilaukan di kota, ia memberikan stabilitas dan kenyamanan, ditambah dengan beberapa fitur praktis yang akan berguna bagi sebuah keluarga. Dengan kata lain, kendaraan ini dibangun dengan kepraktisan dalam pikiran.
Desain
Traverse adalah crossover terbesar di garis GM. Berbeda dengan Suburban dan Tahoe, yang berbasis truk, Traverse 2015 adalah gerobak berbasis mobil sehingga tidak dimaksudkan untuk petualangan off-road atau derek berat. Tapi sejauh perjalanan keluarga khawatir Traverse pasti unggul.
Interiornya sangat luas dan sangat akomodatif untuk penumpang. Sebagai operator keluarga, GM tahu akan ada banyak pergerakan di dalam sehingga tidak mengherankan jika tempat duduknya sangat nyaman. Mencakup tiga baris, Traverse memiliki ruang untuk delapan orang, dengan tempat duduk dibagi menjadi beberapa bangku split 60/40 dan ember depan.
Baris kedua menawarkan kursi kapten atau pengaturan bangku, dan lantai kargo hanya ketinggian yang tepat dan mudah dimuat. Ketika Anda melipat baris kedua dan ketiga Anda mendapatkan 117,5 kaki kubik, memang sangat luas.
Secara keseluruhan, estetika tidak banyak berubah dari model sebelumnya, meskipun bagian depan dan belakang telah disentuh, memberikan tampilan yang lebih atletis. Dengan perubahan ini, membuat 2015 Traverse terlihat segar, dan lampu ekornya hanya menarik. Seperti yang Anda harapkan, bagian dalamnya berfungsi penuh dan dilengkapi dengan aksen perak dan kayu serta jahitan kontras. Traverse 2015 juga memiliki pencahayaan ambient, bahan sentuhan lembut dan kontrol iklim.
Semua model Traverse yang tersedia memiliki sistem MyLink Chevrolet yang mencakup layar sentuh berwarna 8 inci dengan dukungan ponsel. Selain itu, sistem ini mendukung streaming Pandora dan program hiburan berbasis web lainnya. Pilihan lain juga tersedia sebagai add-ons tergantung pada trim yang Anda pilih.
Fitur keamanan
Keselamatan adalah hal yang sangat penting dalam kendaraan keluarga, dan Traverse 2015 tidak mengecewakan karena secara konsisten memperoleh skor tinggi dalam uji tabrakan. Sebagai bukti komitmen keselamatannya, Traverse adalah salah satu yang pertama menyediakan airbag di bagian tengah depan.
Selain itu Anda juga mendapatkan sensor parkir, bantuan mulai bukit (ideal untuk memulai saat di lereng yang curam) dan sistem kamera pandangan belakang. Tas samping gorden juga dibuat dengan teknologi mitigasi rollover, dan model-model LTZ dilengkapi dengan Peringatan Lalu Lintas Belakang, Peringatan Keberangkatan Jalur dan peringatan untuk tabrakan dan zona buta. Dengan kata lain, Traverse dikemas dengan fitur untuk mencegah kecelakaan.
Desain teknik secara langsung ditujukan untuk keluarga yang mencari kendaraan keluarga besar yang nyaman. Ada beberapa aspek yang mirip dengan SUV GM, tetapi di jantung Traverse lebih merupakan station wagon besar. Jika tujuan Anda adalah kendaraan yang luas yang memberikan kenyamanan dan keamanan, maka ini sama bagusnya dengan taruhan apa pun.
Beberapa fitur keselamatan di Traverse tidak baru, dan sebenarnya mereka sudah ada di edisi sebelumnya. Namun, sebagian besar telah ditingkatkan dan berkinerja lebih baik daripada rilis sebelumnya.
Kinerja
Traverse secara mengejutkan lincah untuk kendaraan keluarga, dan sementara itu menskalakan timbangan pada 5.000 lbs., Tidak sulit untuk dikendarai. Kemudi mulus, dan mesin V6 direct injection 3.6 liter memberikan seperti yang diharapkan. Dengan 270 pound-feet dan 288 HP, Traverse menawarkan pergeseran cepat dan kekuatan yang lebih banyak lewat. Seperti yang disebutkan sebelumnya, ini bukan untuk penarik tugas berat, tetapi dapat mengangkut bobot hingga 5,200 lbs., Jadi tidak ada dorongan.
Traverse tersedia dalam all-wheel drive atau roda depan dan konfigurasi baik berjalan baik. Tiga trim level tersedia, LTZ, LT dan LS, dan dalam hal fitur dan kinerja, LS adalah model dasar, meskipun masih sepenuhnya dilengkapi sebagai kendaraan keluarga. Jika Anda mencari top of the line, dapatkan salah satu model LTZ.
The Traverse dirancang untuk mengemudi di jalan biasa dan di permukaan kemudi ini tidak akan menjadi masalah. Suspensi berfungsi dengan baik dan rem sangat responsif seperti yang bisa diharapkan dalam kendaraan keluarga. Kabin juga terisolasi dengan baik dari kebisingan luar sehingga bahkan jika Anda berada di lalu lintas, para penumpang tidak perlu khawatir tentang polusi suara yang masuk ke dalam.
Spesifikasi
- Ekonomi bahan bakar: 17/24 mpg (kota / jalan raya)
- Jenis mesin: gas
- Tempat duduk total: 8
- Silinder: V6
- Transmisi: 6-speed Shiftable Automatic
- Drive Train: Front Wheel Drive
- Garansi Dasar: 3 Yr./36000 Mi.
- Kursi yang Dipanaskan: Ya
- Bluetooth: Ya
- Navigasi: Tidak
Kesimpulan
Traverse 2015 adalah contoh klasik dari substansi di atas gaya. Ini jelas bukan wahana yang buruk, tetapi tidak memiliki lonceng dan peluit yang dimiliki crossover lainnya. Meski begitu, Traverse sangat berguna dan melakukan apa yang seharusnya dilakukan, menyediakan keluarga dengan kendaraan yang dapat diandalkan.
16. Chevrolet Tahoe
Chevrolet Tahoe 2015 adalah salah satu jenis sekarat: SUV berfitur lengkap dengan kemampuan pikap. Masih ada beberapa truk berbasis SUV, tetapi mereka tidak lagi berukuran penuh dan tidak memiliki spesifikasi yang satu ini. Sementara truk berbasis SUV adalah spesies yang terancam punah, Tahoe 2015 akan ada untuk sementara waktu berkat fitur-fiturnya.
Desain
Tahoe 2015 adalah SUV berukuran keluarga dan memiliki kekuatan yang cukup untuk membawa peralatan atau menarik perahu. Dalam hal penampilan dan gaya, Tahoe mendapat inspirasi dari SUV GM dan truk pickup, dan bagian depan khususnya memiliki kemiripan dengan Chevy Silverado 2014. Lembaran logam untuk Tahoe berbeda namun, dan tubuh dilipat gerobak itu mengesankan.
Jarak sumbu roda adalah 116 inci, dan dalam hal aerodinamis, Tahoe 2015 jauh lebih baik meskipun tidak ada "kelembutan" yang lazim dalam model Tahoe sebelumnya. Sementara eksteriornya keras dan lurus, kabinnya sangat halus, dan lekuknya memberikan kontras yang bagus dengan eksteriornya, dengan layar sentuh LCD yang sangat mencolok.
Mesin dan Kinerja
Olahraga Tahoe hanya satu drivetrain, 5,3 liter V-8 dan 6-speed otomatis. Tenaga kuda ditetapkan pada 355 dan Anda juga mendapatkan 383 pound-feet torsi untuk roda empat dan roda belakang. Seperti SUV GM lainnya, Tahoe 2015 memiliki penonaktifan silinder dan injeksi langsung, dan tidak mengejutkan siapa pun, berpegangan baik dengan SUV lainnya.
The Tahoe memiliki fitur penghematan bahan bakar juga milik power steering listrik, dan tubuh terdiri dari baja tugas berat yang dirancang untuk memberikan struktur yang lebih kaku. Ada Kontrol Ride Magnetis opsional dengan guncangan cairan bermuatan magnet yang menyesuaikan laju redaman secara terus-menerus.
Ketika dilengkapi dengan MRC, Tahoe bahkan lebih mudah untuk dikontrol bahkan pada jalan berkelok-kelok dan tetap nyaman. Tetapi bahkan dengan suspensi belakang, suspensi pegas daun musim semi reguler, Tahoe lebih dari bertahan dengan baik dalam kenyamanan dan mengemudi departemen.
Fitur
Dalam hal fitur, Tahoe 2015 ada di sana dengan SUV Chevy terbaik dengan kombinasi elemen keamanan, infotainment dan fungsional yang bagus. Kursi dapat dilipat rata sehingga ke baris ketiga jauh lebih mudah. Tapi itu bukan hanya kursi baris ketiga yang telah diperbaiki tetapi baris kedua juga dengan ruang kaki tambahan.
Seperti SUV Chevrolet lainnya, Tahoe memiliki tempat penyimpanan konsol untuk menyimpan gadget elektronik, dan ada pilihan daya lipat untuk kursi penumpang belakang, membuat kursi ke konversi mode kargo lebih cepat. Ini telah menjadi masalah yang terkenal dengan SUV Chevy masa lalu, dan itu baik untuk melihat perusahaan telah mengatasi masalah di sini.
Garis Chevy selalu dikenal karena fitur keselamatan dan Tahoe tidak terkecuali. Keseluruhan paket keselamatan pada kenyataannya, telah dirubah untuk edisi 2015, dan dilengkapi dengan airbag di bagian depan pada mereka yang memiliki jok depan. Ada pilihan untuk cruise control adaptif serta sistem keberangkatan jalur yang berfungsi penuh. Fitur keselamatan lain seperti sensor parkir depan dan peringatan haptic juga dibangun.
Jika Anda melakukan perjalanan panjang, Anda tidak akan bosan karena Tahoe dilengkapi dengan setengah lusin outlet listrik dan hingga enam port USB sehingga Anda dapat membawa beberapa gadget bersama. Anda juga akan menemukan sistem manajemen kargo, tampilan kepala yang praktis, dan radio layar sentuh LCD 8 inci. Itu adalah pengaturan dasar, tetapi add-ons tersedia termasuk sistem Blu-Ray DVD serta roda 22 inci.
Pengalaman Berkendara
The Tahoe sangat responsif di jalan, dan mesin V8 berjalan dengan lancar bahkan saat Anda melakukan pergantian dengan transmisi yang sama responsifnya. Bahkan ketika Anda mengemudi dengan kecepatan penuh tidak ada banyak kebisingan di dalam kabin, peningkatan yang signifikan atas model Tahoe sebelumnya.
Ketenangan di dalam kabin disesuaikan dengan kelapangan, dan kursi sangat nyaman dan bergaya. Untuk semua gaya, Tahoe memiliki banyak otot juga karena mampu menarik 8500 lbs. Bahkan jika Anda menarik sesuatu, Tahoe berjalan dengan baik dan tidak terseret, masalah yang umum terjadi pada beberapa SUV populer.
Spesifikasi
- Jenis mesin: injeksi bahan bakar langsung, injeksi bahan bakar langsung
- Torsi: 383 lb-ft @ 4100 rpm
- Daya: 355 hp @ 5600 rpm
- Perpindahan: 325 cu masuk, 5328 cc
- Transmisi: mode otomatis 6-percepatan dengan mode manual
- Jarak sumbu roda: 116,0 in
- Lebar: 80,5 inci
- Tinggi: 74,4 inci
- Berat curb: 5756 lb
- Nol hingga 60 mph: 6,7 - 7,1 detik
- Kota / jalan raya EPA: 16/22 mpg
Kesimpulan
The 2015 Tahoe menghembuskan kehidupan baru ke dalam lini SUV Chevrolet, dan itu memberikan di departemen yang penting. Dengan Tahoe 2015 Anda mendapatkan yang terbaik dari kedua dunia, fitur klasik SUV dengan semua kenyamanan dan kekuatan truk pickup.
17. Chevrolet Suburban
Dalam pikiran banyak orang, Chevrolet Suburban melambangkan SUV klasik, dan perusahaan pasti memiliki tradisi mengaduk-aduk model kualitas sejak perjalanan kembali. Untuk Suburban 2015, Anda mendapatkan SUV yang dimodernisasi sepenuhnya, dengan banyak ruang namun fitur dikemas, sangat langka untuk SUV akhir-akhir ini.
Desain
Suburban 2015 memiliki fitur yang Anda harapkan dari SUV Chevy seperti penarik besar dan mesin V8, tetapi ada juga tempat duduk belakang lipat-datar, fitur yang dibagikan dengan Chevy Silverado 1500. Panel lembaran logam tidak sama di sini seperti di Silverado, dan lebih mirip dengan GMC Yukon dan Tahoe SUV.
Jarak sumbu roda adalah 130 inci panjang, dan tradisi bertahan kuat di model 2015 dengan gaya yang ditekan, berkerut dan sangat bersudut. Sementara desain keseluruhan tidak begitu berbeda dari garis 2007-2014, model 2015 lebih terdengar aerodinamis. Namun interior, tidak diragukan lagi modern karena luas dan dengan layar touchscreen berukuran besar untuk kontrol audio, dan konsol melengkung memberikan kontras dengan interior kotak.
Kesan yang Anda dapatkan dari interior Suburban adalah bahwa itu kelas atas, dan itu jelas peningkatan yang ditandai dibandingkan dengan garis LTZ. Bahkan, interiornya bahkan lebih mencolok daripada Escalade, yang mengatakan banyak.
Mesin dan Kinerja
Model 2015 hanya memiliki satu powertrain pada tap, dan memiliki 5,3 liter V-8 yang digunakan di Silverado. Sejauh tenaga listrik, Suburban menawarkan 383 pound-feet torque dan 355 horsepower yang ditransmisikan melalui transmisi otomatis 6-percepatan. Tergantung pada bagaimana Anda mengemudi, daya dapat disalurkan ke semua roda atau hanya bagian belakang.
Dibandingkan dengan edisi sebelumnya, mesin Suburban memiliki rating output daya yang lebih tinggi. Ini bukan hanya hype karena Anda akan merasakan perbedaannya karena Suburban lebih kuat dan menawarkan akselerasi yang lebih besar untuk membuat manuver yang lewat, mendaki gunung dan merjer jalan bebas hambatan. Singkatnya, ini adalah SUV serbaguna.
Gas mileage EPA juga merupakan peningkatan dari edisi sebelumnya dengan 23 mpg untuk jalan raya dan 16 mpg untuk kota. Secara keseluruhan, Suburban memiliki 15/22/18 mpg, membuat salah satu dari yang paling tidak efisien dalam jangkauannya. Tidak diragukan lagi injeksi langsung dan deaktivasi silinder standar juga memainkan peran besar dalam hal ini, dan juga, derek selalu menjadi salah satu titik kuat dari garis Suburban, dan ini tidak terkecuali karena dapat mengangkut hingga 8500 lbs.
Pengalaman Berkendara
Mengemudi Suburban adalah pengalaman yang menyenangkan dan terjangkau juga berkat jarak tempuh gas yang disebutkan di atas. Dalam kondisi mengemudi reguler, Suburban berjalan dalam mode V4 sehingga setengah silinder tidak dinyalakan. Membuat transisi dari V4 ke V8 dan kembali jika perlu mulus dan tanpa jejak penyeberangan atau getaran.
Setir daya listrik juga sangat berguna untuk meningkatkan jarak tempuh, ditambah SUV memiliki rangka baja yang lebih awet, memberikan bingkai bodi yang lebih keras. Tidak banyak yang bisa dirasakan dalam setir daya listrik tetapi dengan Suburban ini tidak diperlukan karena kemudi sangat mudah.
Suspensinya mirip dengan Silverado dengan desain pegas daun, tetapi LTZ dapat dilengkapi dengan Kontrol Ride Magnetik, konfigurasi yang lebih canggih yang menggunakan cairan bermuatan magnet untuk memodifikasi redaman suspensi. Ketika digunakan dengan MRC, Suburban menjadi lebih halus dengan kontrol yang lebih baik dibandingkan dengan suspensi biasa.
Kenyamanan dan Fitur
Suburban 2015 lebih luas, dan mendapatkan kursi belakang jauh lebih mudah. Ada lebih banyak ruang kaki dan kursi baris ketiga dapat dilipat dengan mudah. Ruang tambahan adalah salah satu aspek yang paling mencolok dari Suburban 2015 yang akan segera Anda sadari. Penyimpanan kabin juga dilengkapi dengan kotak konsol untuk menyimpan komputer atau tablet kecil, sangat berguna.
Sejauh menyangkut fitur keselamatan, Suburban dilengkapi dengan jok depan, kantung udara pusat depan, dan sistem peringatan keberangkatan jalur. Selain itu Anda juga mendapatkan sensor parkir depan, peringatan tabrakan depan, dan blind spot monitor.
Spesifikasi
- Jenis Mesin: injeksi bahan bakar langsung, pushrod 16-katup blok aluminium V-8 dan kepala
- Transmisi: 6-percepatan otomatis dengan mode pemindahan manual
- Torsi: 383 lb-ft @ 4100 rpm
- Perpindahan: 325 cu masuk, 5328 cc
- Daya: 355 hp @ 5600 rpm
- Berat curb: 6015 lb
- Nol hingga 60 mph: 7.1 detik
- EPA city / highway driving: 15/22 mpg
- Panjang: 224,4 inci
- Tinggi: 74,4 inci
- Lebar: 80,5 inci
Kesimpulan
Suburban selalu populer, dan Chevy telah melakukan pekerjaan dengan baik sehingga bisa diakses. Dengan model 2015, Chevrolet telah membuat SUV klasik semakin menarik bagi para pembeli berkat daftar fitur yang mengesankan dan pengendaraan yang mulus. Pasangkan ini dengan kekuatan superior dan Anda punya SUV serba guna yang siap digulung.
18. Chevrolet SS
Chevrolet SS 2014 adalah sedan V8 roda belakang, dan memaketkan cukup banyak, seperti 415 HP di bawah kap mesin. Tampilan cepat pada spesifikasi akan menunjukkan bahwa sementara mobil lain memilih untuk mesin yang lebih kecil, SS 2014 berjalan ke arah yang berlawanan. Dalam hal desain, Chevy SS lebih seperti alternatif untuk sedan khas dan itu bukan yang buruk.
Desain
Jika Anda melihat dengan baik pada desain mobil itu adalah versi yang dirubah dari VF Commodore SS, sedan otot dari Holden dan dikenal di AS sebagai Pontiac G8. Namun, Chevy SS lebih halus, bahkan lebih dari Chevrolet Caprice PPV.
Chevrolet SS memiliki bentuk meruncing, teardrop dan wedge-like, dan dikombinasikan dengan kisi-kisi bow-tie dan Anda memiliki sesuatu yang terlihat seperti mobil otot yang kompak. Sejauh interior berjalan tata letak SS terlihat seperti kokpit dan itu lebih menarik dibandingkan dengan model Chevy lainnya. Berat timbunan adalah 3,975 lbs., Agak berat tetapi tidak berarti kelebihan berat badan, dan bahkan ketika Anda sedang berkendara dengan kecepatan tinggi, Anda tidak merasa seperti mengemudikan mobil berat karena responsif.
Mesin dan Kinerja
V8 yang kuat terhubung ke transmisi otomatis 6-percepatan, memberikan kekuatan roda belakang. Mobil dapat berakselerasi hingga 60 mph dalam waktu kurang dari 5 detik dan Anda juga mendapatkan rem depan Brembo dengan rotor dua bagian dan aktuasi 4-piston. Distribusi beratnya adalah 52/48, yang mendekati sempurna karena Anda bisa mendapatkan plus suspensi belakang multi-link independen yang asli. Berkat tutup dek dan tudung aluminium, pusat massa rendah.
Kinerja juga dibantu oleh ban Z-rated dengan roda aluminiumnya yang ditempa, dan kalibrasi sangat baik. Mengemudikan Chevy SS di jalan yang bergelombang tidak akan menjadi masalah dan tingkat kenyamanannya cukup bahkan ketika Anda berada di medan yang kurang dari kualitas. Akselerasi ke 60 mph kurang dari lima detik, cukup bagus untuk kelas ini.
Pengalaman Berkendara
Chevrolet SS berjalan dengan sangat mulus, dan mesin itu bersenandung di sepanjang jalan raya atau jalan raya. Kursi-kursi membuat Anda tetap di tempat apakah Anda sedang berlayar atau pergi dengan putaran cepat, dan kedua kursi depan dan belakang memiliki banyak ruang. SS sangat bagus untuk berkeliling kota, tapi ada banyak torsi yang macet, dan pada putaran tinggi berderak.
Throttle memiliki nuansa halus yang memungkinkan pengendaraan terkontrol dan pada saat yang sama, SS memungkinkan Anda untuk menggelinding dengan lancar pada akselerator dari sudut tanpa mempengaruhi keseimbangan mobil. Pengemudi juga akan menghargai fakta bahwa ketika Anda memilih persneling secara manual, transmisi menahan gigi yang lebih tinggi bahkan Anda menekan pedal ke bawah.
Jika lepas landas adalah lembut atau Anda sedang mengemudi dalam kondisi biasa, transmisi sangat halus, dan ketika Anda menaikkan V8, kinerja, sasis dan drivetrain tidak terpengaruh sehingga ada keseimbangan yang bagus antara kenyamanan dan kekuatan. Roda kemudi penuh tetapi tidak terlalu tebal, dan TAPshift paddles bekerja sangat memuaskan jika Anda menggunakan kontrol manual. Setir daya listrik juga dirancang dengan baik, memberikan nuansa yang berat tapi menyenangkan.
Fitur
Chevrolet SS dimuat dengan beberapa fitur keselamatan seperti kamera penglihatan belakang, peringatan lalu lintas silang belakang, peringatan pandangan buta sisi dan peringatan keberangkatan jalur. Mobil ini juga memiliki peringatan tabrakan depan standar ditambah delapan airbag standar serta tas lutut untuk penumpang depan dan pengemudi.
SS juga yang pertama di garis Chevrolet memiliki Automatic Parking Assist yang membantu Anda berkendara ke tempat parkir dengan aman. Hiasan lain seperti jok kulit, audio Bose 220 watt, tampilan kepala atas dan mulai remote juga hadir. Start tombol push, akses tanpa kunci, kursi depan berventilasi dan dipanaskan serta kontrol iklim otomatis zona ganda sudah terpasang.
The Chevrolet MyLink memiliki layar sentuh 8 inci, dan layar warna memungkinkan untuk percakapan hands-free, infotainment dan media saat terhubung ke smartphone Anda. Daftar fitur yang mengesankan berlangsung dengan lampu hari LED dan lampu depan HID, dan opsi yang dipasang dealer kini tersedia.
Secara keseluruhan, SS tidak kekurangan fitur, tetapi tidak seperti pada mobil lain, mereka lebih praktis daripada mencolok yang cocok untuk pengemudi yang paling baik.
Spesifikasi
- SAE Horsepower Bersih @ RPM415 @ 5900
- Perpindahan: 6.2L / 376
- Jenis Mesin: Gas V8
- Sistem Bahan Bakar: Injeksi Bahan Bakar Elektronik
- SAE Net Torque @ RPM415 @ 4600
- Gas Mileage: 14 mpg City / 21 mpg Hwy
- Transmisi: 6-speed otomatis dengan TAPshift
Kesimpulan
Chevrolet SS 2014 memberikan janjinya pada mobil yang kokoh dan kokoh dengan kinerja yang superior. Bahkan ketika Anda melaju di jalan raya, suspensi dan karet membuat interior tetap tenang. SS mungkin bukan yang paling orisinal dalam hal gaya tetapi dalam hal daya tahan dan kinerja memiliki barang.
Web Resmi : https://www.chevrolet.com/
